O especialista em trânsito major Sérgio Dalben afirma que crianças não devem ser levadas em motocicletas como passageiras, mesmo com a utilização de capacetes. De acordo com ele, o equipamento é pesado para a cabeça da criança, e recomenda o transporte apenas no início da adolescência, dependendo do porte físico de cada passageiro. "Em qualquer situação, a criança fica muito vulnerável na motocicleta e não tem reflexo e instinto para se proteger em caso de acidente", adverte.
Ele ainda lembra da necessidade da utilização da cadeirinha, assento elevado e do cinto de segurança, sempre levando em consideração a altura do equipamento em relação ao pescoço da criança para evitar sufocamento. "De 6 a 10 anos o assento elevado é mais recomendado, no entanto, pode continuar sendo utilizado após a idade, dependendo do porte físico do passageiro", comenta. "Os equipamentos de segurança, como a cadeirinha, devem ser utilizados até em pequenos deslocamentos", acrescenta.
Dalben explica que a queda no número de atropelamentos é influenciada por questões de segurança pública com menos crianças nas ruas, além do acesso maior ao crédito para compra de motocicletas e automóveis. "Mesmo assim, os pais devem acompanhar os filhos nos primeiros dias de um novo percurso até ele se acostumar com a rotina e ensinar a atravessar na faixa, sem correr para diminuir o risco de queda, preferencialmente em linha reta e nas esquinas", aconselha. (R.F.)

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