São Paulo, 04 (AE) - O período diurno deve ser reservado ao transporte de pessoas e a noite, para cargas - de preferência no período das 22 às 6 horas, de modo a não prejudicar o tráfego na cidade de São Paulo. A conclusão é do Fórum Paulista de Transportes, promovido pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (Setcesp) para discutir proposta dos transportadores de abastecimento noturno.
Para o secretário municipal dos Transportes, Getúlio Hanashiro, "o abastecimento noturno é a saída, pois a tendência é a restrição cada vez maior do tráfego de veículos no Centro da cidade." O presidente da Setcesp, Romeu Natal Panzan, acredita que o maior empecilho para a adoção do sistema de entregas noturna é o desinteresse dos comerciantes. "Podemos notar que todos os setores, de indústria, transportadores a poder público, estão presentes, menos o comércio", afirmou Panzan.
Hanashiro também defendeu a utilização dos Veículos Urbanos de Carga (UVC), caminhões menores e mais ágeis, próprios para entregas na área urbana. "Estes veículos, menores encontram estacionamento com maior facilidade e sem prejudicar a circulação dos outros veículos", afimou Nelson Maluf El Hage, presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). "São mais econômicos e menos poluidores, o que para os transportadores é de grande interesse", disse Panzan. "O que nós precisamos é de alternativas como esta para continuar abastecendo São Paulo sem prejudicar o trânsito", completou.

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