Arquivo FolhaEstradasMinistro: fundo é única forma para garantir conservaçãoO ministro dos Transportes, Eliseu Lemos Padilha (PMDB), defendeu ontem em Ponta Grossa a criação do Fundo Nacional dos Transportes como única alternativa viável para a recuperação e manutenção da malha rodoviária do País, que se encontra em péssimo estado de conservação. A proposta de criação do fundo está sendo apreciada pelo Congresso Nacional.
O Fundo Nacional dos Transportes seria mantido com uma taxa adicional a ser embutida no preço dos combustíveis. Segundo o ministro, com o fundo, a conservação das estradas seria custeada pelas pessoas que realmente utilizam as rodovias. Como nem todas as estradas brasileiras são de responsabilidade da União, o dinheiro que fosse arrecadado através do fundo seria distribuído da seguinte maneira: 50% para as rodovias federais, 30% para as estaduais e 20% para as municipais.
De acordo com Eliseu Padilha, o fundo também seria uma maneira de compensar o Orçamento do Ministério dos Transportes com a manutenção da malha viária. A previsão orçamentária de 98 para o setor de transporte rodoviário não chega a R$ 200 milhões, quando a conservação, manutenção e recuperação das estradas no Brasil exige pelo menos R$ 1,5 bilhao por ano.
Explicando que a capacidade de restauração é menor do que o desgaste promovido pelo trânsito, pela chuva e pelo crescente movimento de veículos, o ministro disse que o governo federal está apostando no trabalho de conservação das rodovias. O ministro lembrou que até 1988 existia um adicional sobre os combustíveis, o que garantia melhores condições de tráfego nas estradas brasileiras.

mockup