São Paulo, 28 (AE) - O diretor-presidente da Ecovias, empresa que administra o Sistem Anchieta-Imigrantes, Irineu Meireles, previu hoje que a construção da segunda pista da rodovia dos Imigrantes nos trechos da serra e baixada poderá estar totalmente concluída no final de 2002, cinco meses antes do prazo estabelecido no contrato de concessão. O custo total da duplicação de 18 quilômetros de estrada está estimado em R$ 540 milhões.
A primeira etapa da fase inicial da obra deverá estar concluída até o final de junho; trata-se de um trecho de dois quilômetros, pouco depois do pedágio, na altura do km 40, ainda na área de Planalto. Deve ser inaugurada também até julho a terceira faixa da pista leste da Interligação Anchieta-Imigrantes, obra que já está concluída e deve melhorar o fluxo de veículos no trecho do planalto, eliminando um ponto crítico de afunilamento da pista. A ampliação do número de faixas deve também beneficiar as operações comboio. Meireles deu essas informações durante inspeção feita hoje a estas obras pelo secretário de Transportes do Estado, Michael Zeitlin.
O presidente da Ecovias estimou que o tempo de descida para o litoral na próxima temporada deve ser reduzido, mas não quis arriscar um percentual. No último verão, o tempo médio dispendido pelos motoristas nos horários de pico foi de 3 horas, duas horas menos do que o ano anterior. Entre o Natal e o Carnaval, passam cerca de 1,5 milhão de veículos pelo sistema. Meireles argumentou que a alça de acesso ao Guarujá, no trecho da baixada, inaugurada há cinco meses, já beneficiou o trânsito, sobretudo para quem sobe a serra.
Meireles também destacou que outro fator de melhora na operacionalidade do Sistema Anchieta-Imigrantes será o sistema de comunicação ancorado em uma rede de 200 quilômetros de cabos de fibras óticas. Ele detalhou que serão implantadas até o próximo ano 47 câmeras, painéis luminosos informativos, telefones de atendimento e sensores de pedágio que controlam o volume de veículos. A empresa está construindo também um pátio de estacionamento para caminhões com 130 vagas, e uma área de descanso, batizada de Projeto Oásis, destinadas a carros de passeio.

mockup