Curitiba - A retirada da parte que ruiu da ponte sobre a represa Capivari/Cachoeira, no último dia 25 de janeiro na BR-116, acabou ontem. A informação é do Departamente Nacional de Infra-estrutura Terrestre (Dnit). Os trabalhos duraram três semanas.
Agora começa a fase de limpeza do local e no início de abril já devem começar as obras de reconstrução da ponte. O trabalho de contenção do aterro que sustenta a ponte intacta, por onde está passando todo o tráfego, já está praticamente pronto em um dos lados. Agora o Dnit deve começar a fazer a contenção na outra lateral. Os caminhões bitrens, ou seja, que pesam mais de 45 toneladas, continuam proibidos de passar pelo local.
''Fizemos o trabalho lentamente porque a parte que caiu estava apoiada nos pilares da parte intacta. Mas não afetou nada a estrutura do resto da ponte'', explicou o engenheiro do Dnit responsável pelo trecho paranaense da BR-116, Ronaldo Jares. Apensar disso o engenheiro garante que o cronograma das obras não se alterou. ''No final de agosto já deve estar tudo pronto para liberarmos a ponte'', afirmou. As fundações do novo pedaço da ponte devem comerçar a ser feitas já na primeira semana de abril. E paralelo ao trabalho de reconstrução o Dnit vai continuar a contenção dos aterros que sustentam as pontes. De um lado da ponte que está aberta ao tráfego foi feito ''grampeamento da terra'' e depois um muro de contenção. O mesmo será feito do outro lado.
Jares garante que o aterro não oferece mais nenhum perigo de desmoronar. Mas, mesmo assim, a proibição de caminhões com peso acima de 45 toneladas continua. ''Esses caminhões representam um excesso de peso em toda a rodovia, na verdade. A proibição deve continuar mesmo depois das obras prontas. Até mesmo porque são um problema não só para as cabeceiras das pontes, mas também para o próprio asfalto'', afirmou. O engenheiro disse que as duas balanças instaladas pelo Dint perto da ponte sobre a represa vão continuar funcionando definitivamente e mais duas estão sendo restauradas (nas regiões de Mandirituba e Campo do Tenente). ''Elas vão passar a controlar definitivamente o excesso de peso'', garantiu Jares.
Duas pessoas morreram e uma ficou gravemente ferida em um acidente na BR-116, no quilômetro 372, em São Paulo, por causa de obras na ponte sobre o rio São Lorencinho. Por volta das duas horas da manhã de ontem o tráfego estava parado e um caminhão dos correios vinha em alta velocidade e não conseguiu parar a tempo. Ele bateu em um caminhão e o jogou contra um corsa, matando e ferindo os passageiros do carro. Segundo a Polícia Rodoviária Federal de São Paulo, a ponte que causou o congestionamento, e consequentemente o acidente, fica a cerca de 200 quilômetros de distância da divisa com o Paraná.

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