Curitiba - Uma parte do sistema de luzes localizada no centro da pista principal do Aeroporto Afonso Pena - chamada de centerline - não está operando. A falha foi detectada pela Infraero na última sexta-feira e deve levar 15 dias para que o reparo seja terminado. O problema no sistema chamado de ALS (Approach Lights System) foi nas canaletas e fios, que tiveram uma parte rompida devido ao desgaste natural pelo uso. Algumas lâmpadas acabaram se queimando, outras não funcionam devido ao rompimento dos cabos, mas não chegaram a queimar.
Devido a esta situação, a Infraero agora só pode usar o ILS 1 (sistema de pouso por instrumentos). O ILS 2 - que entra em operação em situações de mais nevoeiro - não tem como ser usado por conta do problema. Isso significa que caso seja necessário o uso do ILS 2, será preciso suspender os pousos e decolagens.
A Infraero informou que foi uma situação pontual devido ao uso. Ontem de manhã, ocorreram modificações no sequenciamento dos voos entre Brasília e Curitiba, o que na prática representa um espaçamento maior de tempo entre os pousos. Essa modificação não teria relação com o problema nas luzes, mas ocorreu por conta do aumento do tráfego aéreo.
As lâmpadas de balizamento, que ficam nas bordas da pista, estão funcionando normalmente, assim é possível realizar os pousos e decolagens. As luzes do centro da pista fazem parte do sistema de aproximação dos aviões e auxiliam nesta operação.

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