São Paulo, 08 (AE) - O presidente da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), Moacyr Servilha Duarte, disse hoje, durante o I Congresso Brasileiro de Concessão de Rodovias, que vários contratos estão sendo revisados em função do não cumprimento do cronograma de aumento de pedágios. Ele explicou que,com a redução dos recursos previstos,algumas obras sofreram atraso e as empresas estão buscando alternativas, como a implantação de pedágios bidirecionais (cobrança nos dois sentidos das estradas).
Duarte negou que os preços cobrados nas estradas brasileiras superem os níveis dos países desenvolvidos. Segundo relatório anual divulgado durante o Congresso, a tarifa básica no Brasil, por quilômetro, é de R$ 0,044, enquanto na França é R$ 0,126; Na Espanha, R$ 0,144 e na Argentina, R$ 0,088 "A diferença é que no Brasil o pedágio e cobrado por quilometragem", afirmou.
Ainda de acordo com o relatório, foram investidos até junho deste ano pelas 35 concessionárias do País R$ 1,37 milhão e a projeção é que chegue a R$ 7,01 milhões até o ano 2005. Já foram transferidos até agora à iniciatiiva privada 9.191 km de rodovias federais e estaduais. A ABCR calcula que no total 20.000 km podem ser entregues à concessão.

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