O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) publicou o resultado final da licitação novo trevo da BR-369 com a Rua da Esperança em Cambé. O Consórcio Viaduto da Esperança, formado pelas empresas Contersolo Construtora de Obras Ltda., Gaissler Moreira Engenharia Civil Ltda. e DSEng. Engenharia Consultiva Ltda., foi confirmado como vencedor após não serem registrados recursos administrativos quanto ao resultado anterior.

A próxima etapa é a homologação do resultado, que também será publicada em diário oficial, seguido pelos trâmites para formalização do contrato, no valor de R$ 25,7 milhões.

A obra prevê a implantação de novas vias marginais na BR-369, rebaixamento da pista central e construção de duas passagens superiores conectando a Rua Esperança acima da rodovia. Ela será feita no km 161 da BR-369, e somando a pista nova rebaixada e as marginais, chega a uma extensão de 1,260 metros.

Está prevista também a implantação de novo sistema de drenagem de águas, muros de contenção, sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, entre outros serviços.

O edital estabelece quatro meses para elaboração do projeto básico e projeto executivo de engenharia, e 12 meses para execução da obra, utilizando o regime de contratação integrada. A licitação utiliza como base um anteprojeto de engenharia doado pela Prefeitura de Cambé.

MARINGÁ

O governador Carlos Massa Ratinho Junior inaugurou nesta quinta-feira (5) o novo Trevo do Catuaí, em Maringá. Com investimento de R$ 50,2 milhões, a intervenção moderniza um dos principais acessos da cidade e resolve um antigo ponto de congestionamento no entroncamento entre a BR-376, a PR-317 e a Avenida João Pereira.

A obra substitui a antiga interseção em nível existente no local por um novo sistema em desnível, que organiza o fluxo de veículos e aumenta a segurança viária. O projeto permite que o tráfego da BR-376 siga sem interferências, enquanto a ligação entre a rodovia estadual e a avenida municipal passa a ocorrer por meio de uma rotatória elevada construída acima da rodovia federal. A obra foi executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). (com informações da Agência Estadual de Notícias)

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