Feira Internacional de Alimentação, em São Paulo. A expectativa de Mattar é de que os trabalhos da auditoria estejam concluídos no prazo a três a quatro meses. Ele informou que o estudo será realizado por uma consultoria internacional. "Nenhuma empresa nacional poderia comportar a amplitude desse estudo", afirmou. O impasse entre os governos brasileiro e argentino em relação aos incentivos concedidos à indústria automobilística surgiu no mês passado, nas últimas reuniões entre os representantes dos dois países. Cada uma das partes insistiu que a outra concedeu mais incentivos e subsídios à indústria, o que teria provocado distorções que só poderiam ser compensadas com proteção extra. Os dois países têm até o dia 29 de fevereiro para fechar o acordo do setor automotivo. Até lá, estão vigorando regras transitórias. O secretário informou que as reuniões da próxima semana vão ser realizadas na sede do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) em São Paulo, e que devem contar com a presença do vice-chanceler argentino, Horácio Chighizola, e da secretária de Indústria e Comércio da Argentina, Débora Giorgio. Mattar espera que a auditoria sobre o regime automotivo a ser contratada por Brasil e Argentina demonstre que os incentivos concedidos às montadoras foram compensados pelo Custo Brasil. "Na melhor das hipóteses, os subsídios e incentivos servem para compensar, ao menos parcialmente, os aumentos causados pelo Custo Brasil", afirmou Mattar. Na opinião do secretário, o governo argentino está superestimando o peso dos incentivos. "Os subsídios não têm a dimensão que está sendo vista pelo governo argentino, não têm esse peso de distorção de competitividade dentre as indústrias dos dois países", observou. Ele admitiu, entretanto, que se a consultoria comprovar a distorção, o Brasil poderá adotar medidas compensatórias. Mattar não quis adiantar que mecanismos seriam adotados.Por Carla Franco São Paulo, 7 (AE) - Representantes do Brasil e da Argentina reúnem-se em São Paulo na próxima semana, nos dias 14 e 15, para definir os termos de referência para a contratação de uma consultoria que vai avaliar os incentivos concedidos pelos dois países às montadoras de veículos. A informação é do secretário de Política Industrial do Ministério do Desenvolvimento, Hélio Mattar, que participou hoje da abertura da Abia FoodService 2000

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