Daesp define cronograma para privatizar aeroporto de Ribeirão
PUBLICAÇÃO
quarta-feira, 19 de abril de 2000
Por Kelly Lima 
Ribeirão Preto, 20 (AE) - O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) divulgou o cronograma que será seguido para o processo de privatização e internacionalização do Aeroporto Leite Lopes, de Ribeirão Preto. Segundo o cronograma, reunião que acontece na próxima quinta-feira (27) vai definir a formatação do edital de privatização, que deverá ser publicado até junho. A privatização do aeroporto de Ribeirão Preto está sendo tida como um piloto do que o Daesp pretende realizar em outros pontos no estado. A intenção é de que ele esteja privatizado até o final do ano, para que as obras para sua internacionalização, que deverão consumir investimentos de R$ 28 milhões, sejam iniciadas no ano que vem.
No dia 2 de maio, ainda segundo o cronograma, a proposta de formatação do edital será analisada pelo Programa Estadual de Desestatização (PED), que vai encaminhar o projeto para o governador Mário Covas, já com o preço mínimo pré-estabelecido.Pelo projeto, que já recebeu parecer de aprovação do Ministério da Aeronáutica, o vencedor da concorrência terá a concessão do Aeroporto por um prazo de 20 anos, nos quais terá que fazer o investimento previsto de R$ 28 milhões, sendo R$ 5 milhões no primeiro ano, R$ 10 milhões no ano seguinte e outros R$ 10 milhões em 2003. O restante deve ser distribuído até o final da concessão.
Para sua internacionalização, o projeto aprovado pelo Ministério da Aeronáutica, prevê a ampliação da pista em pelo menos 600 metros, passando de 2.100 para 2.700. A expectativa é de que já em seu primeiro ano de funcionamento, o aeroporto receba 13.500 toneladas em movimento de cargas, que deve chegar a 55.800 toneladas em 2020.
A Prefeitura de Barretos vai investir R$ 300 mil para melhorar o aeroporto local para atender a demanda de aviões particulares durante a Festa do Peão Boiadeiro deste ano, que acontece em agosto. Com média de oito aviões particulares decolando e cerca de 15 passageiros em trânsito por dia, normalmente o aeroporto da cidade está vazio. Mesmo assim, uma parceria entre a prefeitura com o Daesp prevê a construção de um novo estacionamento de aeronaves, e amplicação da pista de 1.800 para 2.300 metros.
Toda a área do aeroporto também vai ser cercada por alambrado de padrão internacional. A Prefeitura espera, com o investimento
atrair novas linhas regulares e comerciais que liguem o município a São Paulo e Brasília.


