Rio, 27 (AE) - O Departamento de Aviação Civil (DAC) divulgou nota hoje em que recomenda às empresas aéreas para não realizem decolagens entre às 23h45 do dia 31 de dezembro e a 0h15 do dia primeiro de janeiro, para evitar possíveis problemas decorrentes do bug do ano 2000. "Não se trata de uma determinação, mas de uma recomendação da área de proteção ao vôo", afirmou Francisco Moacir Farias de Mesquita, chefe do subdepartamento de Infraestrutura do DAC. Segundo ele, trata-se de uma "medida preventiva" para evitar um congestionamento no Controle de Tráfego Aéreo.
"Todos os aeroportos estarão abertos normalmente, porque os equipamentos estão preparados para o bug", ressaltou Mesquita, por meio de sua assessoria de imprensa. Até a semana passada, a decisão de interromper o tráfego aéreo era dada como certa. O brigadeiro Paulo Roberto Cardoso Vilarinho, sub-diretor técnico da Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Vôo (DEPV), da Infraero, responsável, junto com o DAC, pelo plano de preparação para o bug, garantia que "nenhum avião irá decolar nesse período e não haverá nenhuma aterrissagem prevista".
Seja por medo do bug ou por causa dos preços altos dos pacotes turísticos, o fato é que boa parte das pessoas está desistindo de viajar na véspera do ano 2000. Dos 462 vôos previstos para decolar entre às 21h do dia 31 e às 6h do dia primeiro, 168 já foram cancelados por falta de passageiros.
"Historicamente há uma diminuição nas viagens nesse dia
mas, este ano, o percentual de cancelamentos está 10% acima da média", disse Mesquita na semana passada. "Não temos pesquisas aqui, mas levantamentos feitos nos Estados Unidos mostram que as pessoas têm medo de voar nessa data." Para o comandante Ronaldo Jenkins, coordenador de segurança de vôo do Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea), não há perigo algum em voar nesse horário. "Aliás, a melhor hora de viajar será essa, porque o tráfego estará tranquilo", afirmou.
A recomendação para cancelar vôos na virada do ano é apenas uma das medidas do plano de contingência elaborado em conjunto pelo DAC e pela DEPV para o bug. Outra decisão é aumentar o tempo entre as decolagens de aeronaves que voarão na mesma rota e na mesma altitude.

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