CPI pode apurar atrasos na instalação de pedágio eletrônico
CPI pode apurar atrasos na instalação de pedágio eletrônico13/Mar, 22:01 Por Ricardo Mendonça, especial para a AE São Paulo, 13 (AE) - O presidente da Comissão Parlamentar de Inquérito dos Pedágios na Assembléia Legislativa de São Paulo, deputado Geraldo Vinholi (PDT), disse hoje que os atrasos na instalação dos pedágios eletrônicos nas rodovias paulistas poderão ser objeto de investigação da CPI. O deputado José Zico Prado (PT), um dos relatores da comissão, considerou o caso grave e afirmou que o assunto será abordado no relatório final, que vai preparar até junho, quando termina a CPI. Hoje uma reportagem do jornal "O Estado de S. Paulo" mostrou que nenhuma das nove empresas concessionárias que administram as rodovias de São Paulo vai instalar os pedágios eletrônicos até o fim do mês. O secretário de Estado dos Transportes, Michael Paul Zeitlin, disse que a data-limite publicada no Diário Oficial para que as empresas instalem os pedágios, 31 de março, é uma "formalidade". Inicialmente, cada uma das concessionárias tinha um prazo determinado para a adoção dos pedágios eletrônicos, pois os seus contratos com o governo foram firmados em datas diferentes. Com o objetivo de unificar os prazos, Zeitlin resolveu estabelecer como padrão o dia 16 dezembro do ano passado, mas 72 dias após essa data, os pedágios eletrônicos ainda não haviam sido instalados. Em 26 de fevereiro, o secretário publicou uma resolução no Diário Oficial alterando para o dia 31 de março a data-limite para a instalação dos pedágios eletrônicos. Segundo as próprias empresas concessionárias, entretanto, dificilmente esse novo prazo será respeitado. Agilidade - A vantagem de um sistema rodoviário dotado de pedágios eletrônicos está na possibilidade de melhoria do fluxo de carros nas estradas. Com a arrecadação eletrônica, as praças de pedágio nas rodovias poderão receber até 2 mil veículos num período de 60 minutos, a uma velocidade de 40 quilômetros por hora. Na operação manual, esse número varia entre 250 a 300 veículos por hora, dependendo do grau de habilidade dos funcionários. Covas - Em entrevista coletiva concedida hoje de manhã na Assembléia Legislativa, o governador Mário Covas (PSDB) disse não acreditar na veracidade da declaração de Zeitlin segundo a qual o prazo de instalação dos pedágios publicado no Diário Oficial é uma "formalidade". Para ele, a reportagem do Estado pode ter ouvido essa declaração de outra pessoa, mas não do secretário. O termo "formalidade" foi usado ontem à tarde por Zeitlin em entrevista concedida por telefone, de sua casa, à repórter Andréa Portella, que apurava os atrasos no cronograma de instalação dos pedágios.





