São Paulo, 17 (AE) - O governador de São Paulo, Mário Covas, inaugurou há pouco os túneis da Serra da Mata Fria, no km 76 da Rodovia Fernão Dias, próximo ao município de Mairiporã. O túnel da pista São Paulo-Belo Horizonte será aberto para todos os tipos de veículos. O túnel central, com duas faixas de rolamento, será liberado apenas para veículos de passeio, sendo que o túnel já existente fica com uma faixa para veículos pesados, ambos com tráfego no sentido Belo Horizonte-São Paulo.
Os túneis fazem parte das obras de duplicação da Rodovia Fernão Dias, que conta com 50% das verbas provenientes do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), 25% do governo federal, e 25% do Estado. O custo total das obras da duplicação da Fernão Dias, que liga São Paulo a Belo Horizonte, será de R$ 290 milhões, dos quais R$ 192 milhões estão sendo investidos na primeira etapa; R$ 64,1 milhões, na segunda etapa; e R$ 33,2 milhões, na retomada das obras.
A construção dos túneis começou em 1996 e foi paralisada em dezembro do ano passado, em razão da desistência da empresa responsável pela obra. O secretário estadual de Transportes, Michael Zeitlin, disse que, em junho, toda a duplicação da Fernão Dias -- no trecho (90 quilômetros), entre o Município de São Paulo e Extrema, primeira cidade de Minas Gerais --, deverá estar concluída. A obra faz parte do Programa "Brasil em Ação". O governador afirmou que outros trechos da Fernão Dias deverão estar sendo liberados ao tráfego pouco a pouco.
O volume médio diário da rodovia é de cerca de 60.000 veículos, na região de Vila Galvão (SP), caindo para 22.000 veículos, em Mairiporã; 17.000, em Atibaia; e 12.000, em Bragança Paulista. Com a duplicação, a taxa de crescimento prevista, segundo a Secretaria Estadual dos Transportes, é de 2 8% para automóveis, 2,5% para ônibus, e 3% para caminhões.

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