Comissão aponta falhas em trechos de rodovias pedagiadas
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terça-feira, 18 de dezembro de 2001
Erika Wandembruck<br>De Curitiba 
Melhorar a sinalização, antecipar as obras de duplicação de determinados trechos da BR-277, implantar terceira faixa e fazer correções de curvas, obras de restauração e drenagem. Essas são as principais constatações contidas no relatório feito pela Comissão Tripartite de Usuários de Rodovias, que foi entregue ontem ao secretário estadual dos Transportes, Nelson Justus. A comissão percorreu durante oito meses as rodovias pedagiadas do Estado que compõem o Anel de Integração. Todos os lotes das seis concessionárias receberão notas acima de 3,00. A máxima é 4,00. As empresas, conforme o relatório, cumpriram o cronograma de investimentos deste ano, previsto em contrato.
No documento, há mais elogios que recomendações de melhorias. ''A comissão não é chapa branca não. Temos aqui representantes de diversos segmentos da sociedade e levamos em consideração as constatações de todos'', justificou o presidente da Comissão e coordenador de Planos e Programas de Transporte da Secretaria de Estado de Transportes, Antonio Celso Ferreira Júnior. Essa foi a segunda inspeção feita pela Comissão Tripartite, que além de avaliar 32 itens, verificou se as recomendações feitas na primeira vistoria, foram atendidas pelas concessionárias. ''Todas elas foram atendidas e em alguns casos até acima da média'', contou Ferreira Júnior, destacando que as concessionárias desenvolvem excelentes programas sociais.
Na visão do presidente da comissão, a Ecovia- Caminhos do Mar S/A- responsável pelo trecho da BR-277 que liga Curitiba ao Litoral - é a concessionária que precisa fazer maiores adequações na rodovia. ''Há muitas imperfeições na pista de rolamento, deficiência na sinalização em alguns segmentos, o que causa desconforto ao usuário, apesar dos trabalhos de drenagem da pista e outros que estão sendo realizados pela concessionária'', disse.
No relatório, a comissão sugere à Ecovia, que ''melhore a sinalização dos retornos e marginais na chegada em Curitiba, porque, no nosso entendimento, a situação está confusa naquele local''. Também solicita a instalação de mais passarelas e iluminação das já existentes. A concessionária informou, por intermédio de sua assessoria, que só vai se pronunciar sobre o assunto quando receber o relatório da comissão.
Para o secretário dos Transportes, Nelson Justus, o trabalho da Comissão Tripartite é o parâmetro para a implantação de uma agência reguladora, a exemplo das que fiscalizam os setores de água e energia, que ele pretende defender na Assembléia Legislativa. ''Na primeira inspeção, algumas concessionárias foram multadas. Agora, graças à atuação da comissão, todas elas estão realizando as obras previstas no conograma'', justificou. Para ele, a comissão instigou a concorrência entre as concessionárias, que refletiu na melhoria de atendimento ao usuário.
O relatório será encaminhado para análise do governador Jaime Lerner (PFL) e das concessionárias, nos próximos dias, respectivamente. Não há obrigatoriedade das empresas acatarem as sugestões.


