São Paulo, 13 (AE) - Varejistas, fornecedores e distribuidores estão preocupados em reduzir estoques e custos, além de agilizar as operações em toda cadeia de abastecimento. Para tentar solucionar a questão, reúnem-se amanhã, às 9 horas, com a a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que apresentará o esquema de Entrega Programada Noturna em São Paulo.
Trata-se de estratégia para a redistribuição de cargas na capital paulista, visando melhorar o trânsito, eliminar ineficiências ocorridas durante as entregas diurnas e reduzir custos.
Participam da reunião representantes da indústria e do varejo que se uniram para realizar o abastecimento à noite e utilizar 70% da ociosidade das estradas nesse período. "Precisamos tornar mais ágeis as descargas, principalmente nas grandes redes. Enquanto durante o dia uma entrega pode durar mais de sete horas, à noite ela cai para apenas 50 minutos", explica Ézio Favaro Jr., gerente de distribuição da Sadia.
A Danone, Ferrero Roche, Itambé, Leco-Vigor, Nestlé, Parmalat, entre outras de porte participam deste projeto. Atualmente, a única grande rede de supermercados que realiza o abastecimento noturno é o Pão de Açúcar.
Segundo o gerente de planejamento da CET, Carlos Campos, há cerca de um ano o assunto vem sendo discutido com a Associação ECR Brasil. O objetivo, agora, é sensibilizar a comunidade, a indústria e o comércio para a entrega noturna.
"A cidade não suporta mais todas as atividades durante o dia; com isso, vamos ter de ampliar, cada vez mais, as restrições ao tráfego de caminhões nas ruas. Portanto, com a Entrega Programada Noturna ganha a cidade e, principalmente, quem muda", garante Campos.

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