Colisões vão custar mais caro
Agência Folha
Arquivo FolhaCusto extraBater o caro vai ficar mais caro ainda daqui a quatro meses, com os custos de uma perícia posterior ao consertoDaqui a quatro meses, quem bater o carro com alguma gravidade vai ter um custo extra: pagar uma perícia para, depois do conserto, verificar se os danos ocorridos foram efetivamente reparados. Essa é uma das implicações constantes em três parágrafos da resolução 25 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A decisão deixa várias dúvidas pois não especifica de quem será a responsabilidade da perícia.
A partir de maio do ano que vem, o governo pretende iniciar a inspeção de veículos. De tempos em tempos (não há prazos fixados ainda), cada veículo terá de passar por uma inspeção a fim de constatar as condições dos equipamentos de segurança e de emissão de gases poluentes e ruídos. Cada inspeção deve custar aproximadamente R$ 70. Cálculos iniciais indicam que somente esse mercado deve movimentar R$ 1,3 bilhão por ano, diante do tamanho da frota brasileira: 27 milhões de veículos.
Essas mesmas empresas é que devem também receber a tarefa de realizar a perícia dos veículos envolvidos em acidentes. Não se sabe qual o percentual dos acidentes de trânsito registrados no País que deverão ser submetidos a essa perícia.
Assim, um proprietário de veículo que se envolver num acidente de média ou grande monta terá que pagar cerca de R$ 70 para obter a perícia. Somente com o Certificado de Segurança Veicular é que o proprietário conseguirá liberar o cadastro do veículo junto ao Detran.

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