Londrina – A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) concluiu o projeto dos novos abrigos para passageiros do transporte coletivo. Pela proposta, as unidades contariam com estrutura metálica e paredes de vidro ou acrílico, seguindo modelo empregado em Brasília. Os pontos contariam com cinco ou dez assentos.
A maior abertura seria frontal, para embarque e desembarque de passageiros. Haveria também uma área para que os usuários acessassem as calçadas sem correr o risco de desviar pela rua. As laterais contariam com painéis de publicidade. "A Lei Cidade Limpa prevê exploração dessas áreas", garantiu o presidente da CMTU, Carlos Geirinhas.
O novo modelo dos pontos de ônibus será apresentado nos próximos dias para a prefeito Alexandre Kireeff. A princípio, o município não pretende arcar com os custos de implantação, que passaria de milhões de reais. "Fomos procurados por empresas interessadas em explorar o serviço de publicidade, seria uma espécie de subsídio, sem onerar os cofres públicos. Estamos analisando essas questões com nossa assessoria jurídica", afirmou Geirinhas.
A intenção do poder público é melhorar as acomodações para os usuários do transporte coletivo. Atualmente são 2,5 mil pontos de ônibus espalhados pela cidade, três modelos diferentes. A maioria está sem manutenção, com telhas furadas, sem assentos e pichada.
A universitária Mariana Fernandes é obrigada a esperar pelo ônibus no barro, pois o ponto que utiliza foi erguido num local sem o mínimo de conforto na Avenida dos Pioneiros, no Jardim Morumbi (zona leste). "Quando chove a gente é obrigada a ficar na lama, não tem assento, é hiperdesagradável", lamentou.
O auxiliar de limpeza Sebastião Silva improvisou bancos com tocos de árvore para que usuários possam descansar enquanto esperam pela condução. "Não tinha lugar para a gente ficar e aqui só passam duas linhas de ônibus, a gente é obrigada a esperar muito tempo. Não é fácil, ainda mais depois de um dia inteiro de trabalho", observou.
"Infelizmente é isso o que a gente enfrenta vivendo aqui no bairro", esbravejou o lavrador Antonio Carvalho, que trabalha em uma chácara no Jardim Tatiane, também na zona leste de Londrina.
A CMTU também está realizando estudo para melhorar a circulação dos ônibus. "A ideia é que não haja uma parada a cada 50, 100 metros. Vamos tentar aumentar essa trajetória sem tantos stop and go", explicou Carlos Geirinhas.

Tarifa
O presidente da CMTU garantiu que vai apresentar até amanhã um estudo sobre a possível redução da tarifa do transporte coletivo. O Diário Oficial da União trouxe dias atrás a publicação da Medida Provisória 617 que zera as alíquotas do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) pagas por empresas de transporte coletivo urbano.
A mudança pode gerar a redução de R$ 0,10 na tarifa em Londrina. O anúncio do novo valor será feito pelo prefeito Alexandre Kireeff. "A partir desse novo cálculo tarifário vamos fazer a decretação de uma nova tarifa se assim for o caso. Eu espero que essa nova condição de operação das empresas possa gerar a redução da tarifa aos usuários", disse o prefeito.

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