Lon­dri­na- Uma com­po­si­ção da Amé­ri­ca La­ti­na Lo­gís­ti­ca (ALL) se en­vol­veu em um aci­den­te no iní­cio da tar­de de on­tem com um ôni­bus da Via­ção Pro­co­pen­se, em um cru­za­men­to no Con­jun­to Hen­ri­que Vi­to­rel­li, em Cor­né­lio Pro­có­pio. O cho­que dei­xou ­seis pes­soas fe­ri­das, ­duas de­las em es­ta­do ­mais gra­ve. O Pe­lo­tão Mi­li­tar de Trân­si­to re­gis­trou o bo­le­tim, que se­rá en­ca­mi­nha­do pa­ra a Po­lí­cia Ci­vil nas pró­xi­mas ho­ras.
  Con­for­me o ca­bo Ro­dol­fo Fer­mi­no, do Cor­po de Bom­bei­ros, o aci­den­te acon­te­ceu às 13h35. A com­po­si­ção for­ma­da por uma lo­co­mo­ti­va, qua­tro va­gões car­re­ga­dos com pe­dra e um guin­cho se­guia de Ou­ri­nhos pa­ra Lon­dri­na con­du­zi­da pe­lo ma­qui­nis­ta Mar­cos Leo­nar­do Mo­rei­ra. No cru­za­men­to fér­reo da rua Jo­sé Be­ni­tez, em Cor­né­lio, o ­trem atin­giu a tra­sei­ra do ôni­bus do trans­por­te co­le­ti­vo, di­ri­gi­do por Eve­ral­do Fran­cis­co de Oli­vei­ra, 37 ­anos. O veí­cu­lo ro­do­piou e ­caiu em um bu­ra­co ao la­do da via.
  Com o cho­que, ­seis pas­sa­gei­ros do ôni­bus fi­ca­ram fe­ri­dos, ­dois de­les com gra­vi­da­de. Ro­dri­go Ce­li­no da Sil­va, 25, lan­ça­do pa­ra fo­ra do ôni­bus, foi en­ca­mi­nha­do à San­ta Ca­sa com sus­pei­ta de trau­ma­tis­mo cra­nia­no e fra­tu­ras e cor­tes pe­lo cor­po. Ou­tra ví­ti­ma, Mag­da Ma­ria An­tu­nes Mu­nhoz, 51, tam­bém so­freu fe­ri­men­tos me­dia­nos e foi le­va­da pa­ra o mes­mo hos­pi­tal.
  O Pe­lo­tão de Trân­si­to es­te­ve no lo­cal e ou­viu os ­dois con­du­to­res. O ma­qui­nis­ta te­ria di­to que cum­priu o re­gu­la­men­to e bu­zi­nou ao se apro­xi­mar do cru­za­men­to. Já o mo­to­ris­ta do ôni­bus te­ria re­cla­ma­do que o con­du­tor do ­trem não te­ria bu­zi­na­do. O bo­le­tim se­rá en­ca­mi­nha­do à Po­lí­cia Ci­vil que irá in­ves­ti­gar as cau­sas do aci­den­te.
  A ALL in­for­mou que o ­trem fa­zia a ma­nu­ten­ção da fer­ro­via e que o con­du­tor te­ria acio­na­do a bu­zi­na com a an­te­ce­dên­cia exi­gi­da. A em­pre­sa la­men­tou o ocor­ri­do e lem­brou que a li­nha fér­rea é sem­pre pre­fe­ren­cial, sen­do con­si­de­ra­da in­fra­ção gra­vís­si­ma trans­pô-la sem pa­rar.
  A FO­LHA en­trou em con­ta­to com o es­cri­tó­rio da Via­ção Pro­co­pen­se mas não ha­via ne­nhum res­pon­sá­vel pa­ra fa­lar so­bre o aci­den­te.

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