São Paulo- Os 148 passageiros do Airbus 320 da TAM que fazia o vôo JJ 3012 viveram momentos de tensão na noite de terça-feira. O jato pousou às 21h25 no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Cumbica, Guarulhos, procedente de Curitiba, sem parte do bico e com trincas nos pára-brisas.
''Enfrentamos muita turbulência logo após a decolagem e dez minutos depois uma chuva de granizo com pedras grandes'', contou o assistente comercial Bruno Rodrigues. ''O avião sacolejava, subia e descia. Não houve pânico entre os passageiros, mas todos ficaram tensos.''
Depois da turbulência, a viagem ficou mais tranquila, embora o avião parecesse instável. ''Nos pareceu que o aparelho tinha dificuldades em voar em linha reta'', disse Rodrigues. Ao chegar a São Paulo, a tensão voltou quando o comandante anunciou que, por precaução, o pouso estava sendo desviado do Aeroporto de Congonhas para o de Guarulhos, cuja pista é maior. ''Todos temiam que pudesse ser um pouso de emergência.''
Mas o pouso ocorreu sem problemas. Ao sair do jato, os passageiros ficaram preocupados com o que poderia ter acontecido. ''Funcionários da TAM cobriram a frente do avião, mas deu tempo para ver que faltava parte do lado esquerdo do bico e os pára-brisas estavam com várias trincas'', contou o publicitário Alexandre Barone à Rádio Bandeirantes.
O Airbus deixou o Aeroporto Afonso Pena, em Curitiba, às 20h28, com quase meia hora de atraso. Um temporal caía na cidade, acompanhado de granizo. ''Foi uma imprudência decolar com aquele tempo'', criticou Rodrigues.
Na tarde de ontem a TAM divulgou nota, na qual confirmou os danos nos pára-brisas e no bico do avião. ''A aeronave enfrentou chuva forte com formação de granizo, o que provocou danos no setor frontal do avião -pára-brisas e radome (nariz), principalmente'', diz a nota.
A TAM informou ainda que o Airbus prosseguiu vôo normalmente para Cumbica, onde pousou em segurança. ''A decisão de efetuar o pouso em Guarulhos e, não em Congonhas, destino original do vôo, seguiu as normas de segurança da companhia, que determinam, nestes casos, o pouso na pista mais longa à disposição.''
A TAM informou que, após a troca das peças danificadas, o avião voltaria a voar na tarde de ontem.

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