Buenos Aires, 06 (AE) - A secretaria de Indústria e Comércio anunciou que enviou ao governo brasileiro um protesto por hipotéticos subsídios que o Brasil daria à Ford para a instalação de uma fábrica na Bahia. O protesto argentino se baseia em declarações do senador Antônio Carlos Magalhães, afirmando que o presidente Fernando Henrique Cardoso não vetará a decisão do Congresso que concedeu benefícios fiscais para que a Ford se instale na Bahia.
Na teoria, pelos acordos-base do futuro regime automotivo do Mercosul, o governo brasileiro pode conceder subsídios até o último minuto do dia 31 de dezembro deste ano. A partir do dia primeiro de janeiro do ano 2000, todo tipo de subsídio à industria automotiva estará proibido. No entanto, o governo argentino considera que a medida, embora completamente legal, estaria fora do "espírito" do bloco comercial do Cone Sul.
O argumento em off em Buenos Aires é que embora dentro do prazo, os subsídios à Ford baiana seriam uma demonstração de má-fé, e que poderiam atrapalhar as negociações restantes sobre o regime automotivo, que vem se arrastrando há mais de dois anos.
Por esse motivo, a Secretaria de Indústria e Comércio argentina especula em deixar fora do regime automotivo Mercosul os veículos produzidos pela Ford na Bahia. Desta forma, estes veículos deixariam de ter uma taxa alfandegária 0% para o comércio intra-Mercosul, e seriam aplicadas as mesmas tarifas para veículos de fora do bloco comercial.
Segundo o secretário da Indústria e Comércio, Alieto Guadagni, o questionamento argentino aos subsídios na Bahia se debe a um temor de que isso possa "alterar as condições de competitividade da região, especialmente por seu efeito no investimento". Guadagni afirmou que a Argentina se reserva o direito de deixar formalmente fora do Mercosul os investimentos que sejam realizados no Norte, Nordeste e Centro-Oeste do Brasil, sob o estímulo da medida provisória que concederia os subsídios.

mockup