A Passaredo Transportes Aéreos começa a operar em outubro a primeira linha no País ligando Foz do Iguaçu, no Brasil, a Corrientes, na Argentina, informou ontem no Rio de Janeiro o diretor-presidente da empresa, José Luiz Felício.
A nova rota foi aprovada recentemente pelo governo argentino. Ela faz parte do sistema sub-regional que permite a existência de novos vôos entre os países integrantes do Mercosul e associados. A intenção da empresa é abrir dois vôos por semana para Corrientes em aviões Brasília (EMB-120) com capacidade para 30 lugares.
A TAM e a Helisul também querem começar a operar novas linhas. Estas rotas, no entanto, ainda devem ser aprovadas pelo Departamento de Aviação Civil (DAC). A TAM pleiteia um vôo ligando Curitiba a Montevidéu (Uruguai) e a Helisul quer começar a operar a linha Santana do Livramento a Montevidéu.
O assunto foi discutido ontem por diretores de companhias aéreas que estiveram reunidas no 1º Encontro de Empresas de Transporte Aéreo para o Sistema Sub-Regional promovido pelo Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias, no Rio de Janeiro.
Hoje, representantes dos governos do Brasil, Argentina, Paraguai, Uruguai, Chile e Bolívia discutem as propostas para a criação de novas linhas aéreas para a integração dos países do Mercosul e de países associados. Eles estarão no Rio de Janeiro para a reunião do Conselho de Autoridades Aeronáuticas do sistema sub-regional.
Segundo o major-brigadeiro-do-Ar Ruy Mendonça, da comissão de Estudos Relativos à Navegação Aérea Internacional (Cernai), o acordo do sistema sub-regional foi aprovado em 17 de dezembro de 1996, mas somente agora a proposta começa a ser posta em prática.
‘‘O acordo facilita a vida do usuário. Em vez de ele ter de fazer a volta ao mundo para chegar num país próximo do Brasil, ele faz a viagem em poucas horas graças ao sistema sub-regional’’, declarou Mendonça. Atualmente, são 17 as ligações do Brasil para países do Mercosul e da América Latina.

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