Marília, SP, 27 (AE) - O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) apresentou aos prefeitos da Associação dos Municípios da Nova Alta Paulista (Amnap) o projeto de construção da ponte sobre o Rio Paraná, que ligará São Paulo a Mato Grosso do Sul, nos municípios de Paulicéia e Brasilândia. Reivindicada há mais de 20 anos na região da Alta Paulista, a obra está orçada em R$ 50 milhões e para ser executada depende de recursos do governo federal.
O projeto foi apresentado, no fim da semana, durante encontro da associação, na cidade de Ouro Verde, pelo superintendente do (DER), Sérgio Augusto Camargo, e o diretor de Engenharia e construções das Companhia Energética de São Paulo (Cesp), Iramir Barba Pacheco.
A ponte terá 1.700 metros de extensão. Dois mastros centrais garantirão um vão livre de 200 metros para facilitar a navegação pelo Rio Paraná, que, em consequência do represamento provocado pela Hidrelétrica de Porto Primavera, terá l6 quilômetros de largura, naquele trecho. Além de se responsabilizar pela construção de um aterro para suprir o desnível do lado de Mato Grosso do Sul, a Cesp também poderá assumir o encargo de executar as fundações.
Para o prefeito de Ouro Verde e presidente da Amnap, Odemar Carvalho do Val, a construção da ponte vai estimular o desenvolvimento dos municípios da Alta Paulista. Ele disse que, uma vez confirmada a obra, caberá ao Estado de Mato Grosso do Sul lutar pela construção de uma nova ligação rodoviária, entre Brasilândia e Campo Grande, o que reduzirá em cerca de 100 quilômetros a distância entre as duas regiões.
Para os deputados estaduais Edson Aparecido (SP) e Akira Otsumoto (MS), que também participaram do encontro, tanto a liberação dos recursos federais para erguer a ponte quanto para construir a estrada dependerão de negociações políticas que deverão envolver as bancadas federais e os governadores dos dois Estados.

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