Curitiba- A sindicância que apuraria em 30 dias as causas do acidente de trem na Serra do Mar, onde 35 dos 45 vagões descarrilaram, deverá ficar pronta até terça-feira. De acordo com a assessoria de imprensa da América Latina Logística (ALL), o sistema de informação das locomotivas foi intensamente investigado. Iniciamente se trabalhava com as hipóteses de excesso de velocidade (a caixa preta do trem já apontava para limites superiores do estabelecido para a Serra do Mar, que é de 25 quilômetros por hora), falha humana e falhas técnicas, como um defeito na rodagem de ferro do trem ou dos vagões.
Também serão anunciadas pela ALL as medidas de segurança que serão tomadas emergencialmente para evitar que novos acidentes de grandes proporções aconteçam. Ontem, os 70 trabalhadores que estão na Serra do Mar iniciaram a colocação de andaimes para a recuperação da Ponte sobre o Rio São João, que é histórica e faz parte dos principais cartões-postais da Serra do Mar. A empresa que trabalhava com o limite de dez dias para terminar as obras informa que será necessária uma semana além do prazo previsto.
Depois de pronto, a ALL só poderá operar quando assinar o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) que está sendo elaborado pelo Instituto Ambiental do Paraná (IAP). A concessionária ainda não sabe se irá assinar o TAC. Ontem, 50 homens iniciaram um trabalho de retirada da carga derramada na vegatação (soja) e no rio (milho). O IAP ainda não conseguiu realizar a avaliação dos danos ambientais. Apenas confirmou, através da assessoria de imprensa, degradação da vegetação. (L.P.)

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