Acidente com ônibus e carreta mata oito em MG
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sexta-feira, 21 de janeiro de 2000
Por Evaldo Magalhães 
Belo Horizonte, 21 (AE) - Um acidente com um ônibus leito da viação São Geraldo e uma carreta carregada com fubá deixou oito mortos e 25 feridos na madrugada de hoje, perto de São Domingos do Prata, a 160 quilômetros de Belo Horizonte. O ônibus levava 32 turistas de Guarapari, no litoral capixaba, para a capital mineira. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), por volta de 3h o motorista da carreta placas MSA-9455 (Vila Velha-ES), Jaudemiro Corrêa Sobrinho, perdeu o controle do veículo no KM 152 da BR-262, sentido Belo Horizonte-Vitória.
A carreta, que estaria levando 38 toneladas de sacas de fubá - 11 toneladas a mais do que o permitido -, desceu, provavelmente sem freios, o trecho conhecido como Serra do Macuco, derrapou e ficou atravessada na pista. O ônibus, placas GNP-8249 (Caratinga-MG), conduzido por Sebastião Souza Neves, bateu na lateral da carreta quando iniciava a subida da Serra.
Morreram na hora os motoristas dos dois veículos e seis passageiras do ônibus, identificadas como Maria Pereira Chaves, Rosimara Andrade Mota, Marília Afonso Paula, Mara Costa dos Santos, Dirce Santos França e Ilda Maria Alonso. Outros 17 passageiros foram atendidos com escoriações no Hospital Margarida, de João Monlevade, e liberados.
Dos oito passageiros que tiveram ferimentos mais graves, quatro permaneceram no hospital de Monlevade e quatro foram transferidos para os hospitais João XXIII, Semper e Militar, de Belo Horizonte.
No início da tarde, a viação São Geraldo divulgou nota, atribuindo à "carreta desgovernada" a responsabilidade pelo acidente. Segundo o diretor da empresa, José Ribeiro Sobrinho, o motorista do ônibus trafegava em baixa velocidade e na mão correta da rodovia. "Ele estava descansado, já que havia assumido o volante duas horas antes, na troca de motoristas que fazemos na cidade de Realeza", disse.
Peritos da Polícia Civil de João Monlevade informaram que o trecho da BR-262 onde ocorreu a batida é de "alta periculosidade e propício a acidentes".


