PORT HUENEME, EUA, 02 (AE-AP) - As autoridades norte-americanas abandonaram nesta quarta-feira (02) a busca por sobreviventes de um avião da Alaska Airlines que caiu no mar.
"Já ultrapassamos bastante nossos cálculos de sobrevivência"
disse o almirante da Guarda Costeira Thomas Collins. "Levamos ao extremo toda a possibilidade de achar sobreviventes. Creio que chegamos ao limite."
A Guarda Costeira atrasou o anúncio para ter tempo de informar sobre sua decisão às famílias das vítimas.
Simultaneamente, os investigadores buscavam indícios sobre as causas do acidente nas conversas gravadas entre o pessoal de manutenção em Seattle e os pilotos que lutavam para manter o controle da nave.
As fitas gravadas em 16 canais de áudio aparentemente capturam a conversa quando a tripulação da aeronave tenta descobrir o que há de errado com o avião, disse Jim Hall, presidente da Junta Nacional de Segurança em Transportes (NTSB, pela sigla em inglês), em entrevista concedida à rede de televisão NBC durante o programa "Today" na manhã de hoje.
"Obviamente, os pilotos lutavam para manter o controle do avião por um período de tempo significante. Será muito importante para esta investigação entender o motivo pelo qual eles não obtiveram sucesso", declarou Hall.
Embarcações da Marinha e da Guarda Costeira passaram a noite de ontem vasculhando os restos do avião em um campo de 16 quilômetros, encontrando apenas pequenos pedaços do MD-83 enquanto procuravam por sobreviventes e pistas para descobrir o motivo pelo qual o avião mergulhou de nariz no mar.
Havia 88 pessoas a bordo da aeronave. Nenhum sobrevivente foi encontrado. As equipes de resgate recuperaram apenas os corpos de um homem, duas mulheres e de uma criança entre os restos humanos, pedaços do avião e itens pessoais.
O MD-83 da Alaska Airlines partiu de Puerto Vallarta, México, rumo a São Francisco e Seattle. O avião caiu no mar depois de o piloto reportar problemas com o estabilizador horizontal, uma estrutura semelhante a uma asa localizada na cauda do avião e que tem a função de controlar o equilíbrio do nariz da aeronave.
Investigadores disseram ter detectado um sinal eletrônico que ajuda na localização das duas "caixas pretas" do avião 210 metros dentro da água.
A NTSB divulgou ontem as transcrições iniciais das comunicações do controle de tráfego aéreo. O documento mostrou a luta dos pilotos para controlar o avião durante aproximadamente 11 minutos antes de desaparecer do radar.

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