Brasília, 11 (AE) - Os Estados poderão, a partir de fevereiro ou março, lançar a licitação para escolha das empresas que farão a inspeção veicular, obrigatória em janeiro de 2001 para cidades com frota superior a oito mil veículos. Hoje, o diretor do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), Jurandir Fernando Ribeiro Fernandes, antecipou à Agência Estado que a inspeção será adotada gradativamente, ao longo de cinco anos. áreas rurais e municípios com frota de 50 carros seriam os últimos a adotar a vistoria de itens de segurança. Fernandes revela que uma das propostas em estudo prevê até criação de plataformas móveis, que possam permanecer por quatro meses em locais menores. O diretor do Denatran está comandando a equipe que desenha o novo modelo de inspeção que estadualiza o serviço, diferente da proposta original - já abandonada - pela qual a União dividiria o País em dez lotes que seriam explorados por empresas ou consórcios vencedores de licitação.
A minuta da resolução, que repassa aos Estados a tarefa e define critérios gerais para o funcionamento do serviço, foi concluída hoje e será discutida com os ministros integrantes do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Fernandes comenta que a União deverá definir uma faixa de preço a ser cobrada dos motoristas pelas inspeções. Explica que não pode fixar preço único para todo o País, porque os custos de mão-de-obra e terrenos são mais baratos no Nordeste do que no Centro-Sul, o que poderia desestimular investimentos.
O diretor revela ainda que as empresas que queiram habilitar-se à licitação deverão ter realizado 500 mil inspeções anuais. Pela proposta anterior, a exigência era de três milhões, o que retringia o mercado a oito empresas.

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