Os acionistas da Pasa não recorreram a financiamentos bancários para construir o terminal no Porto de Paranaguá. Segundo o diretor presidente da Pasa, Paulo Meneguetti, apesar do potencial do negócio - os acionistas assinaram um acordo garantindo um volume mínimo de exportação de 600 mil toneladas - nenhum banco se interessou em financiar a construção.
O local comporta um silo com capacidade para 54 mil toneladas. Quando estiver em funcionamento, a estrutura do terminal será totalmente automatizada.
O silo está concluído e a moega de recepção rodoferroviária está em fase final de construção. Cerca de 60% das obras para instalação dos transportadores estão prontas. Também os elevadores já foram instalados. Meneguetti conta que o último equipamento a ser colocado é o carregador de navio, conhecido como ''ship loader''. Se não houver problemas no cronograma de obras, o carregador será instalado em janeiro do próximo ano.
A construção do terminal portuário começou em janeiro deste ano e a previsão da primeira exportação é em abril do ano que vem, período de maior produção de açúcar. Conforme Meneguetti, as usinas serão orientadas a ampliarem a capacidade de estocagem no interior. ''Objetivo é adequar a condução do fluxo de produção de acordo com a programação do navio para evitar custos com fretes'', explica o diretor presidente da Pasa. (M.M.)

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