Pesquisa do Plano de Mobilidade Urbana de Londrina, realizada com cerca de 20 mil pessoas nos últimos meses, mostra que as viagens em transporte individual representam 57% do total diário, as de transporte coletivo 19% e as não motorizadas 24%. Ou seja, de cada dez viagens em Londrina, somente duas são com ônibus.

Imagem ilustrativa da imagem FOLHA CIDADANIA - Transporte coletivo é pouco utilizado
| Foto: Gustavo Carneiro - Grupo Folha

As classes sociais com maior renda são as que mais utilizam os carros e que fazem mais viagens, enquanto as de menor poder aquisitivo dependem dos ônibus e fazem percursos com menos frequência.

Segundo a diretora de Trânsito e Sistema Viário do Ippul, Denise Ziober, a taxa de pessoas que utilizam o transporte público coletivo é muito baixa. Londrina neste quesito está atrás de cidades do mesmo porte, como Joinville (SC) e São José dos Campos (SP). “Fizemos pesquisa com 1,5 mil usuários de ônibus para saber a opinião deles sobre a qualidade do sistema. Temos que avaliar e analisar estes dados para entender melhor suas demandas e alinhavar soluções”, destacou.

Com as viagens por aplicativos ou táxi somando apenas 2% do total de locomoções diárias, a especialista descartou que este tipo de transporte esteja influenciando de forma negativa no coletivo. “Não se confirma a hipótese de que os transportes por aplicativos são os grandes vilões dos ônibus”, frisou, reforçando a importância de existir o transporte coletivo. “Não podemos abrir mão. O transporte coletivo é garantir do direito de ir e vir da população, principalmente a que vive em regiões mais pobres.”

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| Foto: Folha Arte

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