Um passageiro ilustre estava a bordo do Blue Dream no cruzeiro entre Santos e Florianópolis no início de dezembro: Guilherme Paulus, o dono da CVC, fretadora do transatlântico no Brasil. Em entrevista a um grupo de jornalistas convidados, Paulus comemorou o sucesso dos cruzeiros no Brasil pelo terceiro ano consecutivo. ''O passageiro está ancorado num verdadeiro resort'', destacou.
O sucesso levou a operadora a esticar a temporada do Pacific no Brasil. O transatlântico percorre vários roteiros no Nordeste sendo que um deles inclui Fernando de Noronha, onde o turista pode se aventurar em mergulhos com orientadores locais. Inicialmente previsto para ficar até o Carnaval, o Pacific já tem reservas para março.
Para atrair a classe média brasileira, Paulus fez algumas adaptações nos cruzeiros já que os navios são de bandeira de países da Europa. ''O preço das bebidas, por exemplo, é compatível com o cobrado por restaurantes dos grandes centros. O pacote tem o tamanho do bolso do brasileiro. E 30% da tripulação é composta por brasileiros para que não haja barreiras de idiomas'', afirmou. Outro cuidado da CVC: café e chá gratuitos, 24 horas por dia. É só se servir nas máquinas do buffet.
Durante o verão europeu, os transatlânticos voltam para a Europa para percorrer os destinos do Mediterrâneo, entre outros.
Há 33 anos no mercado, a CVC bateu em 2004 o recorde de atendimento. Foram 1,029 milhão de turistas que adquiriram os produtos da operadora. O destino mais vendido foi a Bahia. O Paraná ficou em oitavo lugar, com as Cataratas do Iguaçu. Nos cruzeiros foram investidos US$ 12 milhões. (B.D.)

mockup