Brasília – O ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior instalou ontem o Fórum de Competitividade do Transporte Aéreo. Segundo o secretário do Desenvolvimento da Produção, Reginaldo Braga Arcuri, o Fórum vai trabalhar em um diagnóstico do setor no País e propor soluções para dar competitividade às empresas brasileiras. Segundo Arcuri, o setor aéreo é estratégico para o País e um instrumento importante para o crescimento da economia. Ressaltou, porém, que o Fórum não trará soluções individuais para resolver problemas de empresas com dificuldades financeiras. ‘‘Não vamos trazer soluções individuais para a Transbrasil, Varig e outras empresas’’, afirmou. ‘‘O que queremos é discutir o setor como um todo’’.
O trabalho será desenvolvido tendo como meta expandir o mercado interno em 8,3% ao ano, o que exigiria a aquisição de 600 aviões e exigiria investimentos da ordem de US$ 35 bilhões. A partir das reuniões preparatórias, foram detectados os principais problemas a serem atacados.
Um deles é o tamanho do mercado nacional, que é pequeno e, por isso, não possibilita às companhias aéreas brasileiras competir no mercado internacional. Uma alternativa em exame é a associação entre elas. Outro problema levantado pelos técnicos é o risco cambial enfrentado pelas empresas aéreas. Embora 40% de seus custos sejam em dólar, o grosso de suas receitas é em reais. Uma proposta em exame é a transformação do Adicional sobre Tarifas Aeorportuárias e de Navegação (Ataero) num seguro para cobrir essa diferença cambial.
O fórum também discutirá a carga tributária sobre o setor, que é de 35%, enquanto os concorrentes norte-americanos pagam 7,5% e os europeus, 16%.

mockup