Conexão
Rodízio
Empresários de turismo estão propondo ao governo federal a criação de um rodízio de férias. A idéia é distribuir pelos 12 meses do ano o movimento de turistas pelo País. A proposta foi discutida durante o II Seminário Internacional de Resorts realizado no final de novembro, em São Paulo.

Casamento
De olho na popularidade de St. Maarten junto a casais em lua-de-mel, o governo local revogou uma lei de 127 anos que impedia o casamento de não-residentes. Agora, os turistas que querem se casar na ilha só precisam apresentar documentos e pagar as taxas específicas. Com uma autorização, a cerimônia acontece no Wedding Hall, local especialmente construído para celebração de casamentos, em Philipsburg, capital do lado holandês de St. Maarten. Para a festa, os turistas estão preferindo o Gabrielle, um barco que cumpre um roteiro especial em torno da ilha.

Business travel
A evolução do business travel para a indústria do turismo, principalmente os negócios gerados pelas convenções e eventos, foi tema de congresso que reuniu experts internacionais no Hotel Panamericano, em Bariloche (Argentina), na semana passada. O encontro promovido pela AOCA-Associação dos Organizadores de Congressos Argentinos discutiu a realização de congressos pelo mundo, formas de financiamento, patrocínio e o papel do merketing no sucesso do evento.

Em alta
O mercado de viagens de negócios (business travel) movimenta cerca de US$ 3,5 bilhões por ano no Brasil. No ano passado, só o conjunto de agências Favecc-Fórum das Agências de Viagens Especializadas em Contas Comerciais gerou US$ 1,248 bilhão, o equivalente a 1/3 de todo o setor de viagens corporativas. Este ano estima-se um crescimento de 4%, apesar da recessão. A Favecc reúne as 24 maiores agências de viagens brasileiras especializadas em business travel.

All inclusive
O Club Med adotou mesmo o sistema all inclusive (tudo incluído) nos seus 120 villages espalhados pelos cinco continentes. Os pacotes de uma semana incluem todas as atividades esportivas, show dos GOs e três refeições por dia com bebidas. Para quem está em busca de um pouco de frio e aconchego, o Med oferece 20 villages de neve em países como Estados Unidos, França, Itália, Suíça e Japão. Os que preferem sol e praia têm opções no Brasil e outros destinos exóticos no exterior como Caribe, Bahamas e Tahiti.

Novo point
Phillipe Remondeau, um dos mais premiados chefs franceses residentes no Brasil, assina e supervisiona o cardápio do mais novo restaurante paulistano - o Congonhas Grill, inaugurado semana passada no Aeroporto de Congonhas. Além do restaurante, foi inaugurado também o Varanda Snack Bar para refeições ligeiras, drinques e petiscos. O happy hour acontece entre às 17h30 às 19h30.

No Texas
O Texas Visitors Bureau realiza em fevereiro de 1999, a 67ª Feira Internacional e Shows de Rodeios de Houston que, acontece anualmente na cidade de Houston, Texas. Trata-se de uma das maiores feiras do mundo ligada aos meios produtivos da agroindústria. A Feira Internacional tem números impressionantes: ocupa 15 hectares de área, distribui US$ 500 mil em prêmios para expositores de gado premiados, realiza os mais espetaculos shows de rodeio com um milhão de espectadores de todo o mundo. Na edição deste ano foram 2.657 visitantes internacionais representando 65 países, mais de 32 mil animais expostos de 82 raças diferentes. Os interessados em participar do eventos podem contatar a Associação Brasil/USA de Comércio Interativo em Agroindústria, através dos telefones (034) 269-6126 ou 269-6068. E-mail: [email protected]ça
A Comissão de Segurança de Vôo do SNEA-Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias está propondo ao Ibama que as administrações dos aeroportos sejam autorizadas a agir contra pássaros que amaeçam a segurança de vôos. As medidas sugeridas vão da simples retirada de ninhos localizados no terreno dos aeroportos até o extermínio das aves que representem risco. Em 1997 foram registrados 154 acidentes com pássaros na frota nacional. Em 17 meses - de janeiro de 97 a maio de 98 - uma única empresa aérea registrou 37 ocorrências.

Economia
Além de segurança as medidas podem trazer mais economia para as empresas aéreas. A revisão de uma turbina de jato custa cerca de US$ 1,5 milhão. Se houver perda total, o prejuízo pode alcançar a casa dos US$ 3 milhões. O mais grave é que, dependendo do modelo do avião e do local do impacto, também existe a possibilidade de queda. O Brigadeiro Mauro Gandra, presidente do SNEA declarou ao informativo do Sindicato que há casos de pilotos da Força Aérea que ficaram cegos ou paraplégicos devido a colisões com pássaros. ‘‘Dependendo da velocidade do avião e do tamanho da ave, o impacto pode ser comparado a um tiro de bala de canhão’’, completa.
Zilma Santos

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