O escritor destaca o título - e a contradição que ele traz - como um maneira de despertar o sentimento de nostalgia de quem viveu no interior, em uma época em que o trem era o principal meio de transporte. "O trem é uma coisa mecânica, que não muge. Mas ele muge. O apito do trem, para as cidades menores, é uma coisa fantástica do ponto de vista de acordar os nossos fantasmas", conta. Na opinião do autor, o trem representa o elo entre o passado rural do Brasil e o presente.
A estrada de ferro traz lembranças marcantes para o escritor. Ele nasceu em Presidente Bernardes (SP), e depois de morar em uma dezena de cidades - por conta da profissão do pai, que era representante comercial -, parou em Londrina. O ano era 1964 e nessa época a linha do trem dividia em duas partes a então "Capital do Café". "Londrina tinha 30 anos, em plena revolução do café. Passei a melhor e mais fantástica fase da vida lá", afirma Monteiro, que começou a carreira jornalística em 1970 no Novo Jornal, indo para a Folha de Londrina em 1973, onde atuou por vários anos.
Monteiro até tentou morar em uma grande metrópole, mas não se adaptou. "Eu fui três vezes para São Paulo. Mas não tinha cheiro de bosta de galinha, não tinha 'corguinho', não tinha o que a cidade pequena tinha. Não tinha o que Londrina tinha. Então eu queria voltar para Londrina", lembra.
Além de explicitar cenas do Norte do Paraná em uma das passagens do livro, Monteiro também declarou seu amor pela cidade em um de seus versos: "Eu moro em Londrina onde estiver", escreveu o poeta que, no ano passado, recebeu o título de Cidadão Honorário do Paraná.
Em 1986, Nilson Monteiro se mudou para Curitiba, para trabalhar na sucursal da Revista Isto É. São 42 anos de uma carreira consolidada e respeitada. Ele atuou também em O Estado de S. Paulo, na Gazeta Mercantil, na Associação Comercial do Paraná (ACP) e hoje está na assessoria de imprensa do governo do Estado do Paraná.
Mesmo morando em Curitiba, o jornalista garante que sua alma "vive nas cidades pequenas". (A.D.C.)

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