Os 250 anos de invenção da bicicleta podem ser percorridos numa exposição montada no Estação Plaza Show, pela Caloi, em comemoração aos seus 100 anos. A mostra, que esteve em São Paulo, fica em Curitiba até o dia 11 de junho. Depois, segue para Brasília.
A evolução da bicicleta no Brasil e no mundo pode ser conhecida por intermédio das 24 peças expostas em ordem cronológica. Entre os destaques, estão verdadeiras raridades, como duas réplicas de bicicletas confeccionadas em madeira no século 19 e um biciclo de 1960.
Outra curiosidade para os visitantes da exposição é uma criação exclusiva do artista plástico Antônio Peticov, que faz uma leitura da bicicleta futurista. ‘‘A bicicleta, desde os modelos mais simples até os mais sofisticados, é um dos veículos de transporte mais importantes, graças ao seu apelo ecológico e por ser acessível a qualquer camada social’’, argumenta.
A história da bicicleta teve início no ano 1790. Época em que o conde Sivrac, da França, idealizou o ‘‘celerífero’’ - veículo primitivo de duas rodas, ligadas por uma ponte de madeira, em forma de cavalo, e acionado por impulsos alternados dos pés sobre o chão.
Outro nobre, o barão alemão Karl Friederich von Drais, adaptou uma direção ao ‘‘celefífero’’. Na mesma época surgiu a ‘‘draisiana’’ - bicicleta que von Drais usou para percorrer o trajeto entre Beaum e Dijon, na França, à velocidade média de 15 quilômetros por hora. Foi o primeiro ‘‘recorde ciclístico’’.
A partir de 1820, a história da bicicleta tomou novos rumos: o escocês Kikpatrick McMillan adaptou ao eixo traseiro duas bielas - ligadas por barras de ferro com a função de um pistão eram acionadas pelos pés, o que provocou o avanço da roda traseira. O primeiro pedal surgiu em 1855 - inventado pelo francês Ernest Michaux, que instalou-o num veículo de duas rodas traseiras e uma dianteira. Foi batizado o nome de ‘‘velocípede’’.
Devido ao crescimento do número de entusiastas, as autoridades de Paris, por volta de 1862, são obrigadas a criar caminhos especiais para os velocípedes nos parques. Surgem as primeiras ciclovias. No mesmo ano é divulgada a primeira estatística: Ernest Michaux consegue fabricar 142 unidades em 12 meses.
Até os dias atuais, a bicicleta vem sendo aperfeiçoada com relação aos materiais empregados e aos vários tipos de modalidade. A paixão pela bicicleta fez com que surgisse o Ciclismo: ‘‘A máquina, que unida à maravilhosa natureza do homem ganha o tempo e o espaço’’. E em 1886, graças aos ingleses, foram organizados os primeiros campeonatos mundiais, com boa consistência e organização mais séria.DivulgaçãoRaridades e curiosidades da mostra que conta a história da bicicleta no mundoElisa Marilia Carneiro

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