Barcelona, 29 (AE) - Ricardo Zonta passou no teste de avaliação física, hoje em Barcelona, e confirmou sua presença na equipe BAR na próxima etapa do Mundial, dia 13 em Montreal, no Canadá. Ele sofreu ruptura de oito tendões no pé esquerdo nos treinos do GP do Brasil. "O doutor Sid Watkins me fez pular com o pé ferido e, ao contrário de Mônaco, suportei o teste sem maiores dificuldades." Quarta-feira ele treina em Silverstone, na Inglaterra. "Além de me readaptar à Fórmula 1, terei na realidade de conhecer o carro da BAR, porque as mudanças em comparação ao que dirigi na Austrália são muitas", explicou. Bernie Ecclestone, vice-presidente de promoções da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), desmentiu hoje em Barcelona a notícia de que o GP do Brasil de Fórmula 1 voltaria para o Rio de Janeiro. "Nunca tive nenhum encontro com o Emerson Fittipaldi visando a mudança", afirmou, em resposta às notícias que circularam no Rio de Janeiro, sobre um eventual encontro entre os dois. Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet administram o autódromo de Jacarepaguá. Bernie falou mais: "Não tenho nenhuma reunião marcada com ele e nunca pensei na possibilidade de transferência da prova", completou. Segundo o dirigente, há um contrato já assinado com a Prefeitura de São Paulo para a corrida permenecer na cidade. Bruno Junqueira, da equipe Petrobras Junior, terminou hoje o GP da Espanha de Fórmula 3000 na quarta colocação. Ele foi o brasileiro mais bem classificado na competição. Junqueira largou em 16º. Seu companheiro, Max Wilson, perdeu o terceiro lugar na última volta, ao disputar a posição com o britânico Justin Wilson e colidir. O vencedor foi, de novo, o jovem e talentoso alemão Nick Heidfeld, da McLaren Junior, líder do campeonato. A próxima etapa da Fórmula 3000 é o GP da França, dia 26. Enquanto a Fórmula 1 assiste a ascensão das equipes Stewart e Jordan, a escuderia de Frank Williams, a que mais títulos conquistou na década, continua decepcionando. Hoje Ralf Schumacher obteve apenas o 10º tempo no grid, 1min23s303, e seu companheiro, Alessandro Zanardi, o 17º, 1min23s703. Patrick Head
diretor-técnico da organização, avaliou hoje o mau resultado da equipe: "Acredito que nossa responsabilidade na diferença que nos separa da McLaren é de 50%; os outros 50% devem-se a pouca eficiência do motor Supertec."
A Williams já está testando com um modelo laboratório o motor BMW V-10 que equipará seus carros a partir da próxima temporada. Ralf Schumacher foi bastante franco hoje: "Não havia mais o que tirar hoje da minha Williams."Por Livio Oricchio ---------------------------- ATT: NOTAS DO GP DA ESPANHA ----------------------------

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