São Paulo - O paranaense Ricardo Zonta vai disputar o Campeonato Brasileiro de Stock Car, a partir de 22 de abril (a primeira prova será no circuito de Interlagos, em São Paulo). O paranaense acertou com a equipe M&F Racing e torna-se, assim, o oitavo piloto com experiência na Fórmula 1 a correr na categoria. Ele, porém, vai continuar o trabalho como piloto de testes da Renault na Fórmula 1, ajudando a desenvolver o novo carro (R27).
A relação de Zonta com sua nova equipe é antiga. Em sua estréia na Fórmula Chevrolet, em 1993, o paranaense trabalhou no time do engenheiro Juan Carlos Forrisi, o Mico. Agora, o uruguaio será o engenheiro dos carros de Ricardo Zonta e Pedro Gomes. ''Depois de muitos anos ele volta a trabalhar com o Mico. A equipe está muito satisfeita'', observou o sócio da BioRedux L&M Racing, Márcio Matiazi.
''É sem dúvida uma grande contratação, um piloto de experiência internacional, Fórmula 1, e que só vem a acrescentar para nós'', elogiou. ''Ele e o Pedro formam uma das duplas de pilotos mais fortes do grid, e vamos lutar para colocar os dois carros nos Playoffs'', disse Matiazi.
O curitibano foi campeão da Fórmula 3000 Internacional em 1997, estreou na Fórmula 1 em 1999 pela extinta BAR, onde correu até o final de 2000. No ano seguinte, juntou-se à Jordan como piloto de testes, e disputou dois GPs pela equipe.
Em 2002, Zonta disputou a World Series e foi campeão, sendo contratado pela Toyota como test-driver logo depois, chegando a disputar seis corridas em 2004. Em 2007, juntou-se à bicampeã Renault.
Sem disputar uma corrida desde 2004, Zonta crê em uma rápida adaptação em sua volta às competições. ''Como mudou o regulamento para testes na Fórmula 1, com a redução para apenas um carro por sessão, terei menos dias no calendário para treinar com a equipe. E isso me deixa mais à vontade para competir'', afirmou.

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