Arquivo FolhaAcelerandoVilleneuve é o favorito hoje, em Montreal, mas Michael Schumacher diz que o piloto da Williams vai ter que ‘suar muito o macacão’ O canadense Jacques Villeneuve, da equipe Williams, terá que ‘suar’ muito o macacão hoje, no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, no Canadá, se quiser vencer a sétima etapa do Mundial de Fórmula 1 (o que seria a centésima vitória da escuderia na categoria). O prognóstico é de Michael Schumacher, da Ferrari. Com a vitória em Barcelona, Villeneuve chegou a 30 pontos. Schumacher tem 27. ‘‘Minha estratégia é ficar o mais próximo possível dele agora, porque a partir do GP da França, no dia 29, nosso novo carro deve me permitir disputar as vitórias com a Williams em quase todos os circuitos’’, diz o alemão. A Ferrari está trabalhando num modelo bastante modificado para estrear em Magny-Cours, dia 29. A Rede Globo mostra a corrida ao vivo, a partir das 14 horas (horário de Brasília).
A prova de hoje será a 29ª edição do GP do Canadá. Os 4.421 metros do traçado canadense não representam nenhum desafio para os pilotos. ‘‘É uma pista que seleciona apenas os freios mais eficientes’’, diz Damon Hill, hoje na Arrows. Este ano, com a disputa entre a Goodyear e a Bridgestone, os pneus tornaram-se mais macios. Esse fato está ocasionando um desgaste de discos e pastilhas de freios bem maior do usual. ‘‘O traçado de Montreal será onde o sistema estará mais a prova’’, avalia Heinz-Harald Frentzen, da Williams.
Se Villeneuve e Schumacher, secundados por Frentzen são os favoritos naturais da corrida de hoje, para os pilotos Jean Alesi, da Benetton, siginifica que a falta de resultados aperta cada vez mais a corda no seu pescoço. O time não sabe mais o que fazer para obter uma vitória. Mesmo a McLaren de Mika Hakkinen e David Coulthard pode ameaçar no começo, mas será difícil acompanhar as Williams e Ferrari. Devem brigar para ficarem entre as seis primeiras, assim como a Sauber, com Johnny Herbert; e a Jordan, com Giancarlo Fisichella e Ralf Schumacher. Será bom ficar atento ao desempenho do francês Olivier Panis, da Prost.
Quanto aos brasileiros, Rubens Barrichello, da Stewart, sabe que hoje os motores serão fundamentais, mas está confiante. Vai lutar para ficar entre os dez primeiros. Já Pedro Paulo Diniz, da Arrows, assim como seu companheiro, Damon Hill, não têm grandes pretensões.

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