A hora de Kanaan e Piquet

O Brasil pode ter hoje dois campeões nas competições de automobilismo que estão chegando ao fim da temporada. Na mais importante delas, a Indy Racing League (IRL), o baiano Tony Kanaan, da equipe Andretti-Green, fica com o título se terminar em quarto lugar no circuito de Fontana.
Líder com 538 pontos, Kanaan será campeão independente da colocação de seu companheiro de equipe, o norte-americano Dan Wheldon, que tem 463. Se conseguir seu objetivo, o baiano será o primeiro piloto brasileiro a ganhar o campeonato da IRL.
Quem também pode ser campeão neste final de semana é o brasiliense Nelson Àngelo Piquet, que participa da última rodada do Campeonato Inglês de Fórmula 3. Com 247 pontos contra 221 de Adam Carroll, Nelsinho poderia ganhar o título já na etapa de ontem,, caso tivesse vencido e o adversário não pontuado. Hoje será realizada a 24 e última etapa do ano.
Caso sejam campeões, os dois pilotos têm objetivos distintos. Kanaan deve ficar na IRL, enquanto Piquet tem como meta a F-1, contando com um forte 'pistolão', o pai, Nelson Piquet. Se mostrar o que vem fazendo na F-3, Nelsinho tem tudo para dar certo em um grande time, já que Piquezão não quer o filho indo para uma equipe pequena onde pode se 'queimar', como já aconteceu com vários promissores pilotos.
- As equipes Jordan e Minardi estão em pé de guerra com Bernie Ecclestone, o todo poderoso da Fórmula 1. O dirigente já disse que prefere ter as grandes equipes com três carros na pista do que as pequenas andando no pelotão de trás. Agora, Ecclestone estaria dificultando a vida dos times pequenos com futuros patrocinadores. Se já não bastasse a falta de motores para estas duas equipes em 2004, já que a Ford se retirou da F-1.
- Enquanto a Minardi ainda não definiu com qual motor irá competir em 2005, a Jordan vai atrás da Renault, na tentativa de ter os propulsores franceses na próxima temporada.
- Quem está tranquila para 2005 é a Sauber, que renovou contrato com a Ferrari para o fornecimento de motores até o final daquela temporada, além de passar a fabricar seus próprios câmbios, que também era da montadora italiana. O brasileiro Felipe Massa será o piloto número 1 do time suíço. O segundo piloto, que vai pegar a vaga do italiano Giancarlo Fisichella, que vai para a Renault, ainda não está definido. O favorito para a vaga é o italiano Vitantonio Liuzzi, campeão da F-3000 internacional deste ano.

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