O mexe-mexe da Fórmula 1

As pedras no tabuleiro da Fórmula 1 para 2005 estão se mexendo rapidamente. A Ferrari não muda e continua com Schumacher e Barrichello. A McLaren mantém Kimi Raikkonen e terá Juan Pablo Montoya. A Williams já contratou Mark Webber e a segunda vaga está em aberto. A Renault continua com Fernando Alonso e trouxe Giancarlo Fisichella.

Entre as equipes médias, a BAR quer se livrar de Takuma Sato, mas este tem contrato com a Honda e vai continuar ao lado de Jenson Button. A Toyota trocou Cristiano da Matta e Olivier Panis por Ralf Schumacher e Jarno Trulli. A Sauber perdeu Fisichella e deve manter Felipe Massa. A Jaguar fica sem Mark Webber e não sabe se continuará com Christian Klien.

A combalida Jordan que tem hoje Nick Heidfeld e Giorgio Pantano e a lanterna Minardi, com Gianmaria Bruni e Zsolt Baumgartner, ainda são incógnitas.

Como dá para ver, estão em aberto uma vaga na Williams, uma na Sauber e outra na Jaguar. Os pilotos que ficam sem equipe são David Coulthard e Cristiano da Matta, já que Olivier Panis deve se aposentar. Alguém arrisca um palpite?

- Faltando seis etapas para o término do Mundial de F-1, tudo dá a entender que a Ferrari irá fazer mesmo a festa do heptacampeonato de Michael Schumacher no GP da Itália, em Monza, no dia 12 de setembro.

A próximas etapas serão no próximo dia 15, na Hungria, e no dia 29, na Bélgica. Hoje Schumacher tem 110 pontos contra 74 de Rubens Barrichello. Mesmo que ganhe em Hungaroring e o brasileiro não pontue, iria para 120 contra 74, uma vantagem de 46 pontos. Como faltariam ainda 50 pontos em jogos, o alemão não poderia comemorar o título.

Já na Bélgica, aí sim Schumacher poderia ser o campeão mesmo não vencendo e Rubinho não pontuando. Mas acredito que os italianos vão deixar mesmo a festa para Monza. O título de Construtores pode vir na Hungria, pois a Ferrari tem 99 pontos de vantagem sobre a Renault e só mesmo um milagre tira o título da Casa de Maranello.

E a Ferrari não dorme no ponto, ao contrário da maioria das equipes de F-1. Já pensando no substituto de Schumacher, que fica até o final de 2006, a escuderia está de olho no jovem Vitantonio Liuzzi, que vem dominando a quase morta F-3000 Internacional. Liuzzi venceu seis das sete etapas realizadas e deve ficar como piloto de testes em 2005 e 2006.

- O londrinense Henrique Favoretto defende neste final de semana a liderança do Sul-Americano de Fórmula 3. Seu maior rival é o paulista Xandinho Negrão. Como não treinou depois das etapas na Argentina, será difícil segurar o filho de Xandy Negrão.

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