VELOCIDADE
Barba, cabelo e bigode
Se a Fórmula 1 já não tem o mesmo interesse de antes, ficou pior ainda após a conquista do penta com Michael Schumacher. Bastou ver o sonolento GP da Hungria, no último domingo, onde o alemão chegou a ironizar a corrida do companheiro (ver frase no final desta coluna). Rubinho ficou em primeiro a prova inteira escoltado pelo alemão, que não o passou porque não era interessante para a Ferrari. O time italiano, que ganhou também o certame de Construtores, quer o vice para o brasileiro para fechar o ano com barba, cabelo e bigode.
E de quem é a culpa pela monotonia da F-1? Da Ferrari é que não. As demais equipes não evoluiram e deu no que deu. McLaren e Williams, principalmente, terão que trabalhar muito para tentar encarar a Ferrari de frente em 2003. Mas além do carro, outro problema é quem está no cockpit. Se não existe um piloto para competir de igual para igual com Schumacher, só mesmo tendo um carro-canhão, como a Williams tinha quando do título de Damon Hill.
Por essas e outras é que a Fórmula 1 terminará a temporada 2002 se arrastando. A Ferrari vai deixar Barrichello ganhar mais umas corridas, mesmo que isso implique no alemão fazer força para não passar o parceiro, enquanto os demais times brigarão pelas migalhas. Afinal, barba, cabelo e bigode não é todo dia que uma equipe consegue. Ainda mais na Fórmula 1.
- A frase: ''Fiz aquilo para acordar. Quando você é obrigado a andar muito tempo devagar, é fácil perder a concentração.'' Michael Schumacher, sobre a corrida passada, na Hungria, quando resolveu 'ameaçar' a posição de Rubens Barrichello, que vinha em primeiro lugar na corrida.
- A retirada das etapas da Fórmula 3 sul-americana do Brasil e a perda dos pontos pela vitória de Cacá Bueno na Stock Car V8 podem tirar o brilho destes campeonatos. O automobilismo nacional, que ainda consegue levar um grande público aos autódromos, não pode perder a credibilidade.
- A boa notícia de hoje do automobilismo paranaense (até que enfim uma!) é a reinauguração do Kartódromo de Pato Branco. O circuito de 1.020 metros foi totalmente remodelado e será mais uma opção para as copas regionais e, quem sabe, de um certame estadual de nível.





