A Federação Paranaense de Automobilismo não pode ficar sem um calendário. Este ano ninguém sabe quando serão as provas. A Velocidade no Asfalto, em que pé que está o campeonato? E a Velocidade na Terra, quantas etapas já teve? Sem falar no kart. Isso é ruim para todos. Equipes, patrocinadores, pilotos, mídia e, principalmente, para a entidade. Será que é tão difícil fazer um calendário? Depois dizem que a velocidade paranaense não tem apoio ou divulgação. Mas de quem é a culpa? A Federação diz que tem que fazer o calendário de acordo com as provas nacionais. Os pilotos não falam nada. E o que acontece é esse marasmo em que se encontra o nosso automobilismo. Ninguém sabe, ninguém viu.
  O certo seria esperar o calendário nacional no início do ano e marcar as corridas paranaenses. O que a Velocidade na Terra tem a ver? É uma categoria com pilotos e público específicos. Já a Velocidade no Asfalto se desmantelou totalmente. Quem lidera o campeonato hoje? Qual será a próxima corrida? Quantas categorias existem hoje? Porque complicar uma coisa tão simples como um calendário, que existe justamente para as pessoas se programarem. Será que em 2003 tudo vai continuar igual?
n Se Rubens Barrichello sonha em se tornar piloto número 1 da Ferrari quando Michael Schumacher parar de correr, pode tirar o cavalinho da chuva. O alemão já falou que seu sonho é encerrar a carreira no time italiano. Como diria o jornalista Lúcio Flávio Moura, da Folha: Ah, é?
n Hoje é dia de Fórmula 1 e tudo indica que mais uma vez vai dar a Ferrari.
n Frase: ‘‘Será que Senna conseguiria reerguer a Ferrari da mesma forma que Michael conseguiu fantasticamente? Não estou certo disso.’’ Eddie Jordan, dono da escuderia de F-1 que leva seu nome, dizendo que Michael Schumacher foi mais piloto que Ayrton Senna.

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