VELOCIDADE
PUBLICAÇÃO
domingo, 18 de novembro de 2001
Alberto Macedo 
Não dá para entender. Enquanto se fala em 'enxugar' as provas aos domingos, tornando-as mais dinâmicas e gostosas de se assistirem, aqui no Paraná a situação ainda é oposta. Continuam a se fazer evento longos, de preferência o dia inteiro. Haja paciência para se ficar num autódromo das 10 às 18 horas, sem que o mesmo ofereça uma arquibancada coberta e as condições para que uma pessoa, ou família, possam desfrutar de um domingo sem problemas.
Um exemplo bem típico é a última etapa do Metropolitano que acontece hoje em Londrina. Não seria mais prático realizar as duas provas, de Speed e Marcas/Endurance na parte da manhã, com tudo terminando às 13 horas? Quem viesse ao autódromo poderia curtir as disputas e ir embora pronto para o almoço. Daria tempo para almoçar e planejar a tarde com a família ou mesmo se preparar para o jogo do Londrina às 17 horas.
Agora, realizar dois dias de treinos e fazer as tomadas de tempo na parte da manhã de hoje, para mim, é perda de tempo e haja paciência para quem for ao autódromo de manhã e saber que a primeira prova irá começar por volta das 14 horas. Tudo bem que o campeonato é feito por pessoas que querem ver o automobilismo londrinense crescer e tudo mais. Mas não pensaram no público. Um domingo o dia inteiro em um autódromo, tem que ter muitas atrações e condições para o público. Simplesmente 'esticar' o horário não dá.
Já está na hora de simplificar as disputas no autódromo, sejam elas provas locais ou estaduais. Que o bom senso prevaleça.
A Revista Racing realizou na última segunda-feira mais uma edição do prêmio Capacete de Ouro, evento que escolhe os melhores pilotos brasileiros da temporada. Dos 65 competidores, das mais variadas categorias nacionais e internacionais o Paraná esteve representado por sete pilotos. Foram eles: Thiago Marques, campeão brasileiro de Stock Car Light; Tazzio Borghesi, que corre na Pick-up Racing; Wellington Cirino, da Fórmula Truck; Andreia Borghesi, Ford Fiesta Feminina; Júlio Campos, que este ano disputou algumas provas da Skip Barber norte-americana; e os kartistas Pedro Bianchini e Rafael Magno.
Destes, os que ficaram em primeiro lugar segundo o júri formado por jornalistas especializados, foram os curitibanos Thiago Marques e Pedro Bianchini. Destaque também para os irmãos londrinenses Tazzio e Andreia Borghesi, sendo que Tazzio ficou em quarto na categoria turismo e Andreia em quinto no feminino. Wellington Cirino, de Francisco Beltrão, foi o segundo na F-Truck.


