O GP da Espanha, hoje, em Barcelona, será uma corrida cheia de expectativas e novidades. A começar, pela volta dos componentes eletrônicos nos carros, como o controle de tração, o câmbio automático e o diferencial ativo. Por enquanto, só a Williams poderá não utilizar estes componentes, por problemas de tempo de adaptação. Para uns, estas mudanças irão fazer a categoria mais rápida e segura. Para outros, nada vai mudar. É esperar para ver na pista, principalmente na largada e nas curvas. O computador vai fazer quase tudo. O piloto terá que se preocupar em controlar o carro e fazer sua corrida.
Outra atração hoje será a Williams, que vem de vitória em Ímola, com o alemão Ralf Schumacher, após um jejum de quase quatro anos (a última havia sido em setembro de 97, com o canadense Jacques Villeneuve). Depois de ser a sensação no GP do Brasil, principalmente com o colombiano Juan Pablo Montoya, a Williams mostrou que veio este ano para vencer, o que torna o campeonato mais interessante ainda.
Por fim, o velho duelo Ferrari x McLaren. Será que o time italiano vai se redimir dos últimos erros e dar um carro em condições para Michael Schumacher? E Rubens Barrichello? Quando vai ter a consciência que tem uma Ferrari nas mãos? Já a McLaren que tem o escocês David Coulthard na co-liderança do Mundial, aposta suas fichas na boa fase de seu piloto e espera ainda que Mika Hakkinen venha a entrar no ritmo. Aí sim a briga vai ficar boa.
Fora estes detalhes, vale a pena observar o brasileiro Luciano Burti estreando na equipe Prost. Ele deixou a Jaguar e foi para o time do ‘professor’ Alain Prost, que apesar de ter motor Ferrari, o carro ainda não mostrou a que veio. Quanto ao paranaense Tarso Marques, da Minardi, o máximo que ele pode fazer é tentar terminar as provas, algumas voltas atrás.
Na última semana critiquei os responsáveis pelo kart de Londrina devido a um acidente acontecido no kartódromo e da falta de pessoal especializado para atender acidentes mais graves. Durante a semana veio a resposta. O presidente da Associação dos Kartistas da Região de Londrina, Antônio Roberto de Oliveira Júnior, disse que assumiu a entidade este ano e está iniciando um trabalho de reerguer a modalidade, tanto na parte competitiva como na organizacional. Vamos esperar que ele esteja com a razão, pois o que queremos é ver o kart em alta, com certames bem organizados e as informações disponíveis a qualquer momento, principalmente para a imprensa, que tem encontrado muitas dificuldades para divulgar os eventos da Associação.
Sobre a crítica ao atendimento ao piloto Jean Garrote, que sofreu um acidente (foi no treino e não na corrida), João Barbosa Freire, instrutor de socorristas de Londrina, manifesta sua indignação com o comentário e observa que os socorristas são muito bem preparados para atender a qualquer tipo de acidente, ‘‘uma vez que são formados e possuem certificados de reconhecimento nacional, onde existe um protocolo que é seguido rigorosamente por todos os integrantes seguindo normas internacionais’’.
- Hoje é dia de Fórmula Indy e de 600 milhas, no Texas. Será a primeira vez que a categoria andará no circuito. Depois das vitórias de Cristiano da Matta e Hélio Castro Neves, será que vai dar Brasil de novo?

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