Velha McLaren é a mais rápida
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terça-feira, 09 de fevereiro de 1999
Por Livio Oricchio 
São Paulo, 09 (AE) - O campeão do mundo, Mika Hakkinen, disse na apresentação da nova McLaren, segunda-feira, que esperava do modelo MP4/14 velocidade e resistência tão boas quanto à do carro do ano passado. Até agora isso não ocorreu. Hoje Hakkinen foi o mais rápido dos 15 pilotos que treinaram em Barcelona, com o tempo de 1min22s300 (43 voltas). Mas sua McLaren era ainda a que o levou ao título na temporada passada. O modelo deste ano, com David Coulthard, obteve 1min23s944 (45), terceiro tempo. A boa surpresa do dia foi a marca de Johnny Herbert, com a nova Stewart, 1min23s354 (51), segundo mais veloz. Michael Schumacher também treinou com a Ferrari F399 em Fiorano.
A velha McLaren continua sendo mais rápida que todos os carros deste ano. O austríaco Alexander Wurz, com a nova Benetton, registrou o quarto tempo ontem no Circuito da Catalunha, com 1min24s162 (53), e Giancarlo Fisichella, seu companheiro, o quinto, 1min24s274 (21). Quase dois segundos separam o melhor tempo da velha McLaren da nova Benetton, ambas equipadas com os mesmos pneus de quatro sulcos na frente.
A Sauber de Pedro Paulo Diniz e Jean Alesi treinou com dois carros. O modelo C18 de Diniz percorreu seus primeiros quilômetros ontem. "Nosso objetivo era apenas de checar se tudo funcionava", disse o piloto, que ficou com o 13.º tempo, 1min26s318 (43). Alesi, com o carro do teste da semana passada, registrou 1min24s876 (41), sétimo tempo. O sexto tempo de ontem foi de Jos Verstappen, com o protótipo da Honda, 1min24s380 (68).
Rubens Barrichello andou pouco, apenas 14 voltas, em razão de problemas no novo motor Ford da Stewart. Mas Johnny Herbert não teve nenhuma dificuldade e provou que o modelo SF-03 e o novo motor Ford formam um conjunto bem mais rápido que o do ano passado. Herbert foi quem mais se aproximou da marca de Hakkinen. A Stewart encerrou ontem o seu trabalho em Barcelona e volta a testar agora em Silverstone, de 16 a 18.
FERRARI - Schumacher completou 11 voltas no circuito de Fiorano, hoje, com pista seca, e fez 1min02s690. Como choveu, aproveitou para dar mais 39 voltas e registrar 1min10s445. Os testes, por enquanto, são apenas de resistência do equipamento, explicou o alemão.


