Conforme previa, Michael Schumacher venceu o GP do Canadá. O GP que não acabou. Na 52ª volta, de um total de 69, a direção da prova interrompeu a corrida por causa de um grave acidente com o piloto francês Olivier Panis, da Prost Gran Prix. Ele fraturou as duas pernas. Jean Alesi, da Beneton, confirmou o momento de ascensão da equipe, classificando-se em segundo, enquanto o italiano Giancarlo Fisichella, da Jordan, obteve o primeiro pódio da sua carreira, ao terminar em terceiro. O piloto da ‘‘casa’’, Jacques Villeneuve cometeu um erro infantil no final da segunda volta e abandonou, frustrando 110 mil torcedores.
Assim como na definição do grid, sábado, 80 mil canadenses aplaudiram Schumacher conquistar a pole, ontem tiveram novamente de se render ao enorme talento do piloto alemão. Schumacher venceu a segunda da Ferrari, este ano, e reassumiu a liderança do Mundial.
Abatido e pouco disposto a conversas, Schumacher disse depois de obter sua 24ª vitória no Fórmula-1, mesmo número de Juan Manuel Fangio, que a corrida foi condicionada pelo consumo excessivo dos pneus. Ele demonstrava grande preocupação com o estado de Olivier Panis. ‘‘Com o primeiro jogo de pneus, mantive-me por 27 voltas na pista, por causa do safety car, mas com o segundo, fui obrigado a antecipar minha parada (volta 44), porque os pneus acabaram’’. Sua estratégia era de dois pit stop, mas em razão desse consumo elevado, realizou um terceiro pit stop (volta 51).
Tanto os pilotos que competiram com pneus Goodyear, como Schumacher e Frentzen, quanto os que usaram os Bridgestone, caso de Rubens Barrichello, reclamaram da sua durabilidade. Rubinho, de quem se esperava muito, por largar em terceiro, perdeu a sexta marcha logo no início, além de ver seus pneus ficarem com bolhas antes da hora programada. Ele desistiu na volta 33, por causa do câmbio. Já Pedro Paulo Diniz manifestou estar satisfeito por ter completado a prova, depois de uma largada espetacular. ‘‘Meu ritmo era muito bom até os freios começarem a falhar’’.
Schumacher venceu, mas outro grande nome do GP do Canadá foi David Couthard, da McLaren. Ele só não venceu porque optou por um pit stop de precaução na volta 52, quando era líder, para trocar os pneus.

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