Três equipes da Fórmula Truck treinaram em Londrina de sexta-feira até ontem para a próxima etapa do Campeonato Brasileiro de 2006, marcada para domingo, às 14 horas, no Autódromo de Interlagos. Estiveram na cidade a DJ Motorsports (Ford), do paulista Djalma Fogaça e do pernambucano Beto Monteiro (campeão da categoria em 2004), e a Roberval Motorsport (Scania), que veio com o paulista Roberval Andrade e o goiano José Maria Reis.
  No domingo, logo que os visitantes saíram, foi a vez da equipe local, a Londrina Truck Racing, colocar os seus caminhões na pista. Ontem de manhã, Leandro Totti, piloto da casa e líder do campeonato com 37 pontos, encerrou seus testes no autódromo, ao lado do companheiro Mad Macarrão.
  A equipe fez no meio da semana um trabalho de desenvolvimento do motor em Santos, onde fica a sede da F-Truck. ‘‘Trabalhamos no dinamômetro para aumentar a potência do caminhão, mas com maior controle da fumaça, já que a emissão de fumaça já me tirou a pole em Caruaru (PE), na primeira etapa’’, informou Totti.
  Para ele, os favoritos à vitória em Interlagos são o atual campeão e vice-líder da temporada Wellington Cirino (Mercedes), com 32 pontos, e o paulista Roberval Andrade (Scania), quarto colocado, com 24. ‘‘Lá os caminhões deles (de 12 litros) se dão bem, porque têm mais potência e a pista de Interlagos favorece os mais pesados, por causa das retas longas e as subidas’’, apontou Totti, que ganhou no circuito em 2005.
  Andrade, que treinou sexta-feira em Londrina, refutou o favoritismo, mas garantiu que irá brigar pela ponta. ‘‘São Paulo é a minha casa e costumo ir bem lá onde já ganhei em 2004 e fiz duas poles. Mas o resultado é imprevisível porque há muitas variáveis numa corrida longa dessas. Ano passado larguei na pole e estava liderando quando escapou a mangueira da turbina. Daí tive que parar e o Totti, que fez uma corrida planejada, acabou vencendo’’, lembrou o piloto da Scania.
  A imprevisibilidade continuou na etapa seguinte, em Londrina, quando Totti era o franco favorito para ganhar – na pista que conhece e que favorece os caminhões pequenos como o seu (9 litros) –, mas acabou quebrando e saindo da prova. Daí foi Andrade que herdou a vitória. ‘‘Nem sempre dá a lógica em uma corrida da Truck’’, afirma Andrade. Depois daquela etapa de Londrina, o piloto paulista se recuperou na tabela e terminou como vice-campeão.
  Sobre a etapa de Interlagos, Andrade desta vez não quer deixar escapar a vitória. ‘‘A atenção das equipes é muito grande para esta prova, porque ela representa 40% da mídia das equipes no campeonato. É uma corrida de 68 mil espectadores onde todo mundo quer ir bem. Um bom resultado em São Paulo repercute para a equipe e para os patrocinadores para o resto do ano’’, disse ele.
  Beto Monteiro, da Ford, outro piloto que esteve na cidade, comparou uma vitória em Interlagos a um triunfo em Mônaco na Fórmula 1. ‘‘Nunca ganhei em São Paulo porque lá o nosso caminhão pequeno leva desvantagem. Mas estamos bem e espero ter melhor sorte para que o campeonato comece definitavamente para mim em Interlagos’’.

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