São Paulo, 08 (AE) - Os treinos livres, previstos para amanhã, serão realizados em dois horários. Pela manhã, os pilotos poderão entrar na pista entre 11 e 12 horas. À tarde, mais uma hora de treinos: das 13 às 14 horas. Sábado, haverá mais treinos livres das 9 às 11 horas. Os treinos de classificação, que definirão o grid de largada, estão marcados para o período das 13 às 14 horas. Domingo, o warm up será realizado a partir das 9 horas. Às 14 horas, finalmente, será dada a largada do Grande Prêmio do Brasil de 1999. - O irlandês Eddie Irvine, da Ferrari, está adorando a notoriedade que ganhou após a vitória no Grande Prêmio da Austrália. "As coisas ficaram diferentes e espero ganhar mais vezes", afirmou, depois de ser lembrado que a cada ano seu desempenho melhora em termos de classificação no Mundial. O piloto acredita que seu carro já está no mesmo nível da McLaren e espera que o calor na capital continue, pois beneficiaria sua equipe. - Falando sobre os pontos fortes e fracos da Ferrari, Irvine ressalta que o melhor do carro deste ano é a resistência, melhor do que a dos rivais da McLaren. O ponto fraco, segundo ele, seria a velocidade. A equipe Ferrari precisa trabalhar com determinação a cada corrida para manter a vantagem sobre os adversários. - Os pilotos da Benetton, Giancarlo Fisichella e Alexander Wurz, aproveitaram o dia de hoje para visitar crianças carentes da capital. Eles foram ao Instituto Dona Ana Rosa, que atende a meninos carentes. Os pilotos jogaram futebol e participaram de brincadeiras com as crianças. 0Fisichella, que é italiano, e Wurz, austríaco, afirmam que contribuem com entidades que cuidam de crianças em seus respectivos países. - Os ingressos para o Grande Prêmio que estavam sendo vendidos por telefone terminaram às 12 horas de hoje. O telefone da ABN-AMRO Bank (0800-170200) continua funcionando para fornecer informações e esclarecer o público. As entradas só poderão ser adquiridas nas bilheterias do autódromo. - O Piloto britânico Johnny Herbert, afirmou hoje que sua equipe
a Stewart-Ford, está muito mais competitiva do que no ano passado e que o desenvolvimento do motor de seu carro é maior que o do GP da Austrália. "Tenho certeza de que teremos um bom resultado nesse fim de semana e no resto do ano", disse. Um dos pilotos mais experiente da competição ao lado do piloto francês Jean Alesi da Sauber - são 130 GPs disputados contra 152 de Alesi - , Herbert conquistou em sua carreira duas vitórias em corridas desde que iniciou na competição em 89. - O diretor operacional da Stewart-Ford, Paul Stewart, promete dar trabalho com o novo modelo da escuderia - o SF-3 - que tem como novidade uma nova caixa de câmbio e um novo chassi. Paul disse que tanto Rubens Barrichelo quanto Johnny Herbert vão ter um carro mais competitivo para a temporada 99. "Trouxemos um carro bem diferente para o GP do Brasil e com a nova parceria com a Ford estamos 24 horas em evolução visando outros GPs", afirma.

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