São Paulo - Tanto a Toyota quanto a Sauber estão testando novas especificações de seus motores, que deverão ser utilizadas já no GP do Canadá, próxima etapa do Mundial de F-1. A Toyota está testando em Monza uma versão atualizada do propulsor desta temporada, o RVX-03, com o francês Olivier Panis. Ele completou na quarta-feira 91 voltas, sem apresentar problemas.
''O resultado foi bastante animador. Planejamos usar esta nova especificação já no Canadá'', revelou Panis.
Já a Sauber estreará uma nova especificação do motor Ferrari que compra da equipe italiana. Rebatizados de Petronas, os motores são sempre uma geração anterior aos utilizados pela escuderia italiana. A Sauber gasta por ano US$ 25 milhões para ter os motores Ferrari.
Parceria O presidente da Cart (Championship Auto Racing Teams), Chris Pook, comentou que está conversando com Bernie Ecclestone, dirigente responsável pelos interesses comerciais da Fórmula 1, para firmar ''uma futura parceria''.
Desde o ano passado se comenta que a Cart poderia se associar à F-1 para substituir a F-3000 como categoria-base. Desta forma, a categoria americana passaria a ser um celeiro de talentos para a F-1, como já declarou Pook algumas vezes ser um entusiasta.
As negociações também poderiam ser facilitadas pelo fato de tanto a F-3000 quanto a Cart passarem por uma grave crise financeira, de queda de audiência e de carros no grid.

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