São Paulo - A montadora japonesa Toyota apresentou ontem seus novos carros para temporada 2003 de Fórmula 1, no circuito Paul Ricard, na França, e anunciou o brasileiro Ricardo Zonta como terceiro piloto da equipe, como reserva de seu compatriota Cristiano da Matta e do francês Olivier Panis.
Com o TF103, a escuderia espera conseguir melhores resultados que em 2002, seu ano de estréia, quando ficou em último lugar.
''No ano passado, o grande desafio era terminar a maior quantidade de corridas possível. Este ano, o objetivo não vai ser somente completar provas'', disse o presidente da escuderia, Tsutomu Tomita.
Para Da Matta, não é possível fazer comparações entre sua estréia e as de Juan Pablo Montoya e Jacques Villeneuve, que também chegaram à principal categoria do automobilismo depois de terem vencido a Indy o brasileiro foi campeão da temporada 2002.
''Sempre há uma expectativa com quem vem da Cart (entidade que comanda a Indy). Mas eu não tenho nada a provar'', disse.
Rali O piloto André Azevedo, entre os caminhões, foi o terceiro mais rápido na etapa especial de ontem do rali Dacar, realizada entre Ghadamés e Ghat, na Líbia. Ele percorreu a distância de 584 km em 6h40min15s. Com isso, assumiu o terceiro lugar na classificação geral. O vencedor desta etapa foi o caminhão de Gerardus de Rooy, com 6h15min46s. O brasileiro Jean Azevedo manteve a sétima posição na classificação geral entre as motos ao terminar em nono lugar ontem. Jean completou a prova em 6h04min45s. O francês Richard Sainct foi o vencedor da etapa, com o tempo de 5h49min52s. Ele também lidera a classificação geral.
Entre os carros, o vencedor ontem foi o francês Stephane Peterhansel, que teve o tempo de 5h7min41s. O japonês Hiroshi Masuoka ficou em segundo lugar, 11min32s atrás. Peterhansel lidera a classificação geral com 10h48min57s.
Mudança de nome A IRL (Indy Racing League) mudou oficialmente de nome. A partir de agora, a categoria passa a se chamar ''IndyCar Series''. O termo ''Indy'' vinha sendo alvo de disputas judiciais com a CART desde a cisão que deu origem à IRL, em 1996. A categoria planeja com o novo nome uma maior associação com a prova de maior destaque de seu calendário, as 500 Milhas de Indianápolis.

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