Leandro Totti imprimiu em 2012 um domínio poucas vezes conseguido por um piloto na história da Fórmula Truck. Pilotando o Mercedes-Benz, da ABF Racing Team, ganhou seis das dez corridas do ano e conquistou os dois títulos postos em disputa, dos campeonatos Brasileiro e Sul-Americano. Em 2013, já transferido para a RM Competições, o paranaense não soma nenhuma vitória, mas vê a chance iminente de se tornar bicampeão continental.
Das dez etapas da Fórmula Truck, quatro valem pelo Sul-Americano. A última delas vai confrontar os 26 pilotos da categoria no dia 8 de setembro na província argentina de Córdoba. Mesmo sem vitórias, Totti se apresentará para a disputa no Autódromo Oscar Cabalén, na cidade de Alta Gracia, sustentando a liderança. Ele soma 59 pontos, 11 a mais que seu conterrâneo paranaense Wellington Cirino, da ABF Santos Desenvolvimento, o vice-líder.
"No ano passado eu fui para Córdoba sem tantas pretensões. Eu já tinha vencido três corridas, mas estava só em terceiro lugar no Sul-Americano. Claro que a dedicação foi total, cheguei a liderar a corrida, mas levei um toque, meu caminhão ficou difícil de guiar. Terminei a prova em terceiro, meus adversários tiveram as dificuldades deles e acabei ficando com o título", recorda. "Eu fui lá com pouca chance. Desta vez, sou o líder, a chance é bem maior".
"Eu tenho uma vantagem boa e isso me permitiria fazer contas pelo título. Mas se for fazer contas, acabo indo para lá derrotado. Vou lá para ganhar a corrida e o campeonato", anima-se.
O atual campeão brasileiro e sul-americano da Fórmula Truck ainda não conquistou nenhuma vitória pilotando o caminhão Volkswagen-MAN da RM. "Já beliscou algumas vezes. Em Caruaru, fiz a pole, liderei, mas tive problemas e acabei em terceiro. Em Interlagos, fui ultrapassado na última volta e fiquei em segundo. Em Cascavel, larguei em 12º e na quinta volta já era líder quando a correia da hélice do motor quebrou. São coisas que acontecem", ele enumera.

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