São Paulo - Quando a pista em Albert Park, em Melbourne, for liberada para os primeiros treinos livres para o GP da Austrália, amanhã, às 22h30 (horário de Brasília), a Fórmula 1 vai dar início à temporada mais longa da história. Até o fim de novembro, o calendário vai ter o recorde de 21 corridas, duas a mais que no ano passado, com a volta dos GPs da Alemanha e da Europa, a ser disputado no Azerbaijão.
A principal novidade é no treino classificatório, que tem um novo formato. A sessão continua dividida em fases eliminatórias, o Q1, Q2 e Q3. Só que agora no primeiro trecho de cada uma o piloto mais lento sai da disputa. Já na segunda parte, a cada 1min30s, o competidor de pior tempo estará fora. Esse processo vai deixar com que somente dois continuem na pista para decidir a pole position.
O modelo não agradou a todos, por ter o risco de gerar resultados aleatórios. "Sinceramente, não gosto muito, mas acho que tornará as coisas mais interessantes para quem estiver em casa diante da TV", explicou Felipe Massa, da Williams.
Outra mudança no regulamento envolve os pneus. A Pirelli vai separar para cada corrida três tipos de compostos e não dois, como aconteceu em 2015. "Esperamos um leque de opções de estratégias ainda maior", afirmou o diretor da Pirelli, Paul Hembery.

MCLAREN REALISTA
Após a pior temporada de sua história em 2015, não será em 2016 que a McLaren voltará aos dias de glória. Quem diz isso é o próprio CEO da equipe, Ron Dennis. Segundo o dirigente, os ingleses ainda deverão sofrer ao menos por mais um ano, mas podem reservar algumas surpresas para seus torcedores.
"Nós, da McLaren, não vamos lutar pela glória do Campeonato Mundial em 2016, mas esperamos fazer um bom progresso comparado com 2015. Nós temos trabalhado 24 horas por dia em Woking (sede da equipe) durante o inverno, durante fins de semana e dias úteis, dias e noites também", garantiu em entrevista ao site da Fórmula 1.
Em 2015, a McLaren teve seu pior resultado na categoria, ao terminar somente na nona e penúltima colocação entre os construtores. A equipe somou apenas 27 pontos e só conseguiu superar a Marussia, que não pontuou.
O dirigente também confia que os dois pilotos da equipe possam fazer diferença e ajudar no desenvolvimento dos carros da McLaren. Jenson Button e Fernando Alonso formam a dupla mais experiente da Fórmula 1 e contam com a confiança de Ron Dennis.
"Com Fernando e Jenson, nós temos a melhor dupla da Fórmula 1 hoje, sem comparação. Com 34 e 36 anos, respectivamente, eles estão no auge da vida deles. Além disso, são dois jovens extremamente em forma. Além disso, a experiência é uma qualidade que será importante neste ano", comentou.

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